排氣管滴水,多見于新車,無論是低檔車還是豪華車,都會有這種現象發生。冷凝的水滴積聚是發動機裡的汽油燃燒充分的表現,因為汽油完全燃燒後會生成水蒸汽和二氧化碳,我們看到環境氣溫較低時,排氣管冒出的白煙就是水蒸氣。當水蒸氣流經金屬管的時候,就會凝結成水滴。
發動機滴水一般是正常現象,但是也有例外:如果發動機中的冷卻水箱發生洩露,冷卻水露到燃燒室,也會導緻排氣管滴水。如果覺得自己家車子滴水異常,隻要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就可以排除。
另外,如果尾氣的是乳白色油霧,滴在地上會凝固結塊,那就很可能是燃油汽化不良。主要是因為溫度太低,燃油霧化不良所緻,通常在發動機起動後随發動機溫度升高而消失。雖說車子尾氣滴水反映車子性能,但也不是越多越好。排氣筒内過多的水會損壞三元催化器内的氧傳感器,從而導緻發動機供油不準,影響車子性能。另一方面,水滴長時間停留排氣管也會加快管道腐蝕。
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