有博主對特斯拉Model 3後輪驅動版車型進行真實續航測試。在長達十餘個小時的連續行駛後,Model 3跑出了超610公裡的續航成績,以遠超過官方數據的表現,完成極限挑戰!
博主表示,車輛在市區路況且未開啟空調的情況下,百公裡能耗約為14度電左右。“行駛最初的69公裡時,電量顯示僅僅用去10%。”此外,得益于特斯拉優異的動能回收效果,在下坡路段車輛續航得到優化,達到近800公裡。博主稱:“特斯拉極低的能耗與極高的行駛效率,給了我很大信心完成此項挑戰。”
抵達終點時,博主據手機充電監測軟件估算,車輛仍有6%的剩餘電量。他感歎道:“大部分新能源汽車會在續航測試的最後三分之一階段,出現耗電快、續航驟減等現象。相比之下,特斯拉汽車電耗真實,續航電量紮實。特别是三電系統,經過本次測試,特斯拉實力超出了我的認知!”
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