扭矩和馬力是發動機兩個重要的性能參數。馬力就是發動機的功率,功率是衡量發動機單位時間内做功多少的。扭矩是衡量發動機做功一次能輸出多大力矩的。馬力與扭矩成正比關系。
扭矩越大,轉速越高,馬力也是越大的。
我給大家舉一個非常簡單的力矩大家就知道馬力,扭矩,轉速三者之間的關系了。
假設有兩個人,我們暫且稱他們為a和b。
a每次可以搬50塊磚頭,但是a在一分鐘内隻能搬運一次磚頭,a一分鐘可以搬運50塊磚頭。
b的力氣沒有a那麼大,b每次隻能搬運25塊磚頭,但是b一分鐘内可以搬運兩次磚頭,所以b每分鐘也是可以搬運50塊磚頭的。
a和b每次搬運磚頭的量就是扭矩,a和b每分鐘内搬運磚頭的次數就是轉速,a和b一分鐘内搬運磚頭的量就是功率。
如果轉速比較高,那發動機每分鐘内做功的次數就是比較多的。
如果扭矩比較高,那發動機每次做功輸出的力矩就是比較大的。
所以,轉速高并且扭矩大的發動機功率也是比較高的。
功率越高的發動機性能越強,但油耗也是越高的。
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