動車為了提高運力,采取了重連方式,即兩個8節組合連接起來,這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通,但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。
動車高鐵的造價非常高,同時也會造成整組高鐵的長度過長,而我國車站站台出于安全等因素考慮,一般都會規定列車總長不能超越500米。所以我國的高鐵一般都是八或十六車廂,這也是為了更好的服務大衆并方便管理。
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