說到Jeep汽車，大家最先想到的是Jeep牧馬人，确實牧馬人整體的産品力确實是非常不錯的，但還有一款也是Jeep家族的老成員，那就是Jeep自由俠。在近日，新款Jeep自由俠也正式在巴西發布了，新車對各個方面都進行了升級，應該再過不久也會在國内正式亮相，下面我們就來看看新款Jeep自由俠做了什麼升級吧。

新款Jeep自由俠的造型還是采用了家族式的設計語言，相比現款車型是進行了一些調整的，它的前臉仍采用了Jeep家族标志性的7孔進氣格栅，并且經過了熏黑處理，兩側複古的圓形大燈與格栅融為一體，拉伸了前臉的視覺寬度。下包圍的造型變化是比較明顯的，取消了圓形的霧燈，改為了紅色的飾闆進行裝飾，整體前保險杠的設計變得更加粗犷。

Jeep自由俠的定位為小型SUV，新車的車身尺寸和軸距暫時沒有公布，但是可以參考現款車型的數據，車身尺寸為4240*1805*1690mm，軸距為2570mm。新車的車身造型是比較方正的，車身的腰線也非常圓潤，車頂行李架、外後視鏡和輪眉處都經過了熏黑處理，輪毂的造型也非常硬派。它的尾部造型變化不是很大，尾燈内部采用了“X”型的設計，周圍使用了熏黑的設計，大尺寸的熏黑下包圍搭配上了紅色的拖車鈎進行點綴，整體營造出了濃郁的越野氣息。

新車的内飾還是延續了現款車型的設計布局，但是對科技感進行了升級，最大的亮點就是換裝了嵌入式的8.4英寸中控屏，儀表盤也升級為全液晶儀表盤，而三輻式的多功能方向盤也變為了最新的設計造型。車内采用的是全黑的顔色設計，搭配上紅色的縫線工藝和鍍鉻飾條進行裝飾，增強了内飾的運動感，整體的風格看起來非常年輕硬氣。

Jeep作為一款小型SUV，它的空間表現并不是很充裕，新車的車身尺寸和軸距并未公布，不知道會不會有所升級。從乘坐體驗來說，它的座椅的支持性和包裹性都做得還是比較出色的，坐起來相對會舒服一點。配置方面的具體信息也尚未公布，車機系統搭載的是最新的，整體的智能化是得到了提升的。

動力方面，新款Jeep自由俠将搭載的是全新的1.3T渦輪增壓四缸發動機，最大功率為134kW，最大扭矩為270N·m，傳動系統匹配的是6擋自動變速箱，而四驅車型匹配的是9擋自動變速箱，相比現款車型的動力是有所提升的。此外，新車的越野能力相比現款車型也有不錯的提升。

結語：Jeep自由俠推出那麼多年以來，家族對它更新升級的速度是越來越慢，已經跟不上其它車企的更新節奏，所以它也漸漸淡出了人們的視野，但目前國内的硬派越野SUV市場也逐漸火熱了起來，而新款自由俠将會在什麼時候進入國内市場以及會有怎樣的表現，讓我們一起期待一下吧。

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