差速器可以讓内外側車輪産生轉速差,隻有這樣車子才可以順利轉彎。
在轉彎時,車子内外兩側的車輪轉速是不同的,轉彎時彎道内側的車輪走的路程少,彎道外側的車輪走的路程多,所以同軸兩側的車輪是存在轉速差的,如果同軸兩側的車輪轉速一樣,那車子的輪胎會出現一些不必要的磨損。
每個車都是有差速器的,如果沒有差速器,那車子的輪胎會磨損的很快。
有些高性能車還有限滑差速器,這是一種可以提高汽車過彎速度的東西。
如果是前驅車,那差速器在前軸上,如果是後驅車,那在後橋上是有差速器的。
後驅車有一根貫穿車身的傳動軸,這根傳動軸直接連接後橋的差速器,從差速器出來兩根半軸,這兩根半軸分别連接左右兩個車輪。
差速器内是有齒輪油的,這個齒輪油是需要定期更換的,否則會導緻差速器内的齒輪出現異常磨損現象。
在平時用車時,不僅要更換機油,變速箱油等油液,還要定期更換差速器油,特别是一些高性能後驅車,這種車更要定期更換差速器油。
在購買差速器油時,要選擇專用産品。
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