1、車内流動人員較多室内二氧化碳氣溫不斷升高,不僅上下車搬行李帶進來的熱氣帶出涼氣、旅客呼出的二氧溫室氣體會動态逐步使火車内氣溫升高,隻有開比較低的溫度才能達到降溫的動态效果。
2、夏季火車上旅客人員複雜,有吃小食品、熟食等味道極大的屢見不鮮,如果不用低溫壓制掩蓋,車廂内将無法乘坐給旅客自身造成極大不适。
3、本身夏天酷熱難耐,很多急脾氣的人就容易暴躁沖動,他們往往比正常人更受不了炎熱,正常溫度根本滿足不了他們,低溫恰好能降低這群人在車廂内的活躍,同時也方便列車管理。
4、很多列車目前仍是集體控溫,單獨車廂不好專項設置,一般都是24度左右。
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