斯巴魯一貫追求汽車性能的最大化,很多錢都花在研發上,這也決定了斯巴魯車型的生産成本比一般車高。并且斯巴魯堅持水平對置發動機+全時四驅的搭配一百年不動搖。
現在玩水平對置發動機的也隻有兩家,一家是保時捷,另一家就是斯巴魯。就在大家為了讓後排空間可以多塞下一根手指的時候,斯巴魯卻還在琢磨着怎麼把車身高度再降低5毫米。對運動的偏執造就了斯巴魯獨一無二的性格,這在很多人看來表示不理解,但另一部分人卻愛得要死。
斯巴魯有很多經典車,可能最為人所知的是翼豹。原因是它性能卓越,在曆屆WRC世界拉力錦标賽中獲得了優異的成績。老是上電視,自然在大家面前混得臉熟。
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