1、汽油品質差不達标。估計大部分車主都有這個經曆,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油,導緻發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。
2、氧傳感器出現故障。如今汽車上安裝有兩個氧傳感器,三元催化器前後各放-一個。前氧傳感器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ECU電腦根據該信号調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動,會導緻混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈
3、空氣流量傳感器故障。空氣流量傳感器檢測吸入的空氣量轉換成電信号傳遞給電控單元ECU,根據最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現故障,ECU将得不到正确的進氣量信号,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。
4、火花塞積碳。火花塞積碳會導緻發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超标、油耗增多等不正常現象。
5、發動機爆震。表現為汽車行駛無力,發動機噪音過大,嚴重時伴随有敲缸聲音。
6、發動機缺缸。發動機缺缸之後會導緻汽車出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自于點火系統和燃油供給系統,包括火花塞積碳,高壓油泵損壞等。
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