1、差速器原理:差速器的這種調整是自動的,這裡涉及到“最小能耗原理”,也就是地球上所有物體都傾向于耗能最小的狀态。例如把一粒豆子放進一個碗内,豆子會自動停留在碗底而絕不會停留在碗壁,因為碗底是能量最低的位置(位能),它自動選擇靜止(動能最小)而不會不斷運動。同樣的道理,車輪在轉彎時也會自動趨向能耗最低的狀态,自動地按照轉彎半徑調整左右輪的轉速。
2、當轉彎時,由于外側輪有滑拖的現象,内側輪有滑轉的現象,兩個驅動輪此時就會産生兩個方向相反的附加力,由于“最小能耗原理”,必然導緻兩邊車輪的轉速不同,從而破壞了三者的平衡關系,并通過半軸反映到半軸齒輪上,迫使行星齒輪産生自轉,使内側半軸轉速減慢,外側半軸轉速加快,從而實現兩邊車輪轉速的差異。
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