前段時間,長春的王先生在東風本田汽車嘉旭特約銷售服務店購買了一台車,沒想到這車才開了一周,就出現了漏機油的情況,王先生覺得,這輛車明顯是質量有問題,于是就向4S店提出想要退車或者換車,可是對方說了,因為不符合标準,所以這車不能退換。
東風本田CRV車主 王先生:
5月9号,我在東風本田嘉旭店買了一台本田CRV,花了185800元,能有四五天,我去一個汽車裝飾店裝了底盤裝甲,上架子車擡起來,裝飾店的工作人員看見底盤全是機油,發動機漏機油。
王先生馬上與買車的4S店進行了溝通,也将車開回了4S店。
東風本田CRV車主 王先生:
在那修了一天,發動機後邊有個堵油的堵,換那個墊換了好幾次也還是漏油,油門加大就漏機油。第二天售後經理說發動機缸體有小眼,當時我就想退車,因為我才買了幾天,漏油屬于安全隐患。
王先生告訴記者,得知這樣的結果以後,他的第一想法就是退車或者換車,可是4S店給出的解決辦法是隻能換發動機。
東風本田CRV車主 王先生:
這個車不是我人為造成的,是發動機質量問題,給我換發動機我肯定不同意,誰買新車開一周多出現質量問題,換發動機誰能幹?
在王先生提供的東風本田汽車三包憑證上記者看到,對于更換或退貨是有要求,三包憑證上寫着,銷售者開具發票之日起60日内或者行駛裡程3000公裡之内,出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,免費更換或退貨。
在三包有效期内,發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,該車輛銷售者應當負責更換或退貨。
那麼像王先生這樣的情況到底是不是質量問題?又能否更換或者退貨呢?帶着疑問,記者和王先生來到了東風本田汽車嘉旭特約銷售服務店,售後經理進行了接待。
長春市東風本田汽車嘉旭特約銷售服務店售後 崔經理:
來到店之後我們也做了檢查,應該是油堵,應該是有所謂的沙眼有滲油的迹象,在發動機高負荷運轉。
記者:
沙眼是漏了嗎?
長春市東風本田汽車嘉旭特約銷售服務店售後 崔經理:
現在發動機沒拆下來,具體是什麼問題沒有最終的定論,但是從這個位置肯定是往外滲油了,這是咱們已經判斷出來的。
記者:
滲油屬于質量問題嗎?
這位售後經理告訴記者,發現問題以後,他們馬上向廠家進行了上報,根據三包政策的規定,王先生這樣的情況不符合換車或者退車的标準。
根據國家質檢總局2013年發布的《汽車三包政策》關于包修、包換、包退的規定,同一故障修理超過5次可換車,在三包有效期内,汽車修理時間累計超過35天,或者同一個産品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。
家用汽車産品自銷售者開具購車發票之日起60日内或者行駛裡程3000公裡之内,家用汽車産品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏,銷售者應當負責免費更換或退貨。
因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理;發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,銷售者應當負責更換或退貨。
記者:
車交付給他的時候,發現這個問題了嗎?
東風本田CRV車主 王先生:
沒有發現。
長春市東風本田汽車嘉旭特約銷售服務店售後 崔經理:
這個沒有發現,因為是高壓,知道這個車是帶着故障,我肯定不會賣給客戶。
崔經理告訴記者,就是因為現在判斷是車輛質量問題,所以4S店經過與廠家溝通,給王先生的車輛更換發動機,可是王先生不同意。
長春市東風本田汽車嘉旭特約銷售服務店售後 崔經理:
考慮到購車時間比較短,綜合給了一個解決方案,更換發動機總成。
記者:
換發動機倆号不就不一樣了。
長春市東風本田汽車嘉旭特約銷售服務店售後 崔經理:
我們都是按照原缸體号進行工廠打過來,同一個缸體号打過來、發過來。
記者:
跟原來的号是一樣的?
東風本田CRV車主 王先生:
買完幾天車出現漏油,換發動機肯定貶值了,二手車販一看這車動過,肯定有毛病。
售後的崔經理表示,如果王先生同意更換發動機處理,4S店可以給王先生的車延保一年并贈送幾次保養,王先生也沒有同意。
王先生告訴記者,此事他已經反映到了市場監督管理部門,記者在長春市市場監督管理局汽車經濟技術開發區分局錦程市場監督管理所了解到,接到投訴以後,工作人員已經介入工作,目前正處于調查核實階段,将在7個工作日給王先生反饋消息。
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