京滬線高鐵為什麼票價有浮動?10月23日，京滬高鐵發布公告稱，将從2020年12月23日起對京滬高鐵運行時速300-350公裡的高鐵動車組列車實施浮動票價，我來為大家科普一下關于京滬線高鐵為什麼票價有浮動?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

京滬線高鐵為什麼票價有浮動

10月23日，京滬高鐵發布公告稱，将從2020年12月23日起對京滬高鐵運行時速300-350公裡的高鐵動車組列車實施浮動票價。

今天，記者通過12306查詢發現12月23日上海到北京的高鐵總共有29趟車，對比12月22日及12月23日的票價發現，浮動票價已經顯現:

★ 商務座最高漲幅250.5元，部分車次價格不變，沒有降價

★ 一等座最高上漲73.5元，最多下降96元

★ 二等座最高上漲46元，最多下降55元

以12月22日及12月23日7:00上海→北京的G6次車為例：

商務座:

12月22日為1762.5元

12月23日票價2013元

↑ 上漲 250.5元

一等座:

12月22日票價939元

12月23日票價1012.5元

↑ 上漲73.5元

二等座:

12月22日票價558元

12月23日票價604元

↑上漲46元

當然，票價有漲的，也有跌的。以12月22日及12月23日17:34上海→北京的G158次車為例：

商務座:

12月22日票價1748元

12月23日票價1748元

＝票價不變

一等座

12月22日票價933元

12月23日票價837元

↓下跌96元

二等座

12月22日票價553元

12月23日票價498元

↓下跌55元

對比數據可以發現，價格漲幅不同主要和行程時間有關，行程時間在4小時36分的漲幅最大，價格下降的多為行程時間在6個多小時的。

根據此前京滬高速鐵路股份有限公司的公告，自2020年12月23日起，京滬高鐵公司将對京滬高鐵運行時速300-350公裡的高鐵動車組列車公布票價進行優化調整，改變目前固定票價的做法，根據客流情況，區分季節、時段、席别、區段等，建立靈活定價機制，實行優質優價，有升有降。同時，針對頻繁乘坐京滬高鐵的商務客流，探索推出票價折扣、靈活适應市場需求的計次季票等産品。

來源：周到上海 作者：郁文豔

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來源： 周到上海

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