作為平台最核心的司機群體,服務時長和計費時長是影響司機去留的最為關鍵的因素,假如司機的服務時長為10小時的話,而計費時長不會超過4.5小時,這也就意味着司機在線10小時中,有5.5小時以上是在休息和等單中度過的。如果強制休息20分鐘,司機完全可以在20分鐘登錄别的平台完成另一平台的訂單(滴滴平台有很多司機,同時注冊了多個平台的帳号),作為平台的專職司機一般的工作時間都是在10小時以上,所以滴滴平台的訂單下滑最少在30%以上。滴滴平台又不想輕易失去這一部分司機,又要找出一個合理的借口來掩蓋自己訂單下滑的事實。
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