連通器原理。通過閘門和閥門的打開、關閉,調節船閘内的水位分别與上、下遊水位相平,使船經過船閘從上遊駛往下遊或從下遊駛往上遊。
三峽船閘共有五級船閘,當船行使到最低一級船閘時,船閘的進口會關閉,這時開始充水,當水位漲到一定高度時(與第二級船閘高度齊平)。船進入第二級船閘,又開始充水,以此類推,到達第五級船閘,最後到達上遊,利用的是水的浮力和連通器原理。當上遊閘門打開 時,閘室與上遊河流構成連通器;當下遊閘門打開時,閘室與下遊河流構成連通器,這樣 使落差較大的河面上能讓船隻正常安全地行駛。
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