如果渦輪增壓發動機燒機油,最明顯的症狀就是過一段時間後發動機的機油液位會降低,并且排氣管會有輕微的冒藍煙現象。如果排氣管有明顯的冒藍煙現象,那就證明發動機燒機油是非常嚴重的,此時應該盡快維修。
渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上已經很久了,很多汽車的發動機都在使用渦輪增壓技術。
渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增壓發動機的進氣量。
汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的,如果增加了進氣量再相應增加噴油量,那就等于增加了汽缸内燃料的量。
汽缸内的燃料增加了,每次燃燒能夠釋放的能量就會增加,這樣就可以提高發動機的動力了。
渦輪增壓技術在誕生之初并沒有被應用在汽車的發動機上,而是被應用在了飛機的發動機上。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中遇到的進氣不足問題。
後來,渦輪增壓技術才被廣泛應用在了汽車的汽油發動機和柴油發動機上。
渦輪增壓技術可以解決柴油發動機進氣不足的問題。
渦輪增壓發動機的動力輸出特性也跟一般的自然吸氣發動機是不同的。
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