近日，記者從臨滄市交通部門獲悉，承載着全市各族人民期盼的高速公路，已開工建設的7條（段）正在如火如荼建設中，還未開工的4條（段）正加緊完成項目前期工作。

2015年底至今，臨滄市規劃建設11條（段）高速公路，目前已開工建設7條（段），在建高速公路裡程有400公裡，其餘4條（段）正在抓緊開展項目前期工作。近日，記者在施工現場看到，挖掘機、裝載機、壓路機、灑水車等各類施工機械來來往往，項目負責人、監理、安全員等各司其職，一派繁忙景象。

墨江至臨滄高速公路建設截至3月底，瀾滄江特大橋完成樁基72棵；五老山隧道左洞累計掘進1484.2米，右洞累計掘進1354.9米；忙鹿山隧道左洞掘進239.4米，右洞掘進236米。計劃2020年建成通車。

臨滄機場高速公路建設截至3月底，完成橋梁樁基886棵，完成墩柱223棵，完成梁闆預制243片，完成梁闆吊裝82片。文華隧道左洞累計掘進369米，右洞累計掘進409米；羅家寨隧道左洞累計掘進1188.8米，右洞累計掘進1077米。計劃2017年底建成通車。

臨翔至清水河高速公路建設截至3月底，完成橋梁樁基440棵，完成墩柱30棵；懂家寨隧道左洞掘進74.2米，右洞掘進14.4米。計劃2017年底實現臨翔段15公裡及孟定段30公裡基本建成，2020年底全線建成通車。

臨翔至雙江高速公路全長49公裡，估算總投資67.4億元。試驗路段于2016年12月8日舉行開工儀式，目前正在開展駐地建設、拌合場建設等工作。初步設計初稿已完成，力争4月份完成審查。

鎮康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路全長36公裡，估算總投資55.18億元。試驗路段于2016年12月8日舉行開工儀式，目前正在開展駐地建設、拌合場建設等工作，與臨清高速公路連接的南捧河樞紐已開工建設。初步設計初稿已完成，力争4月份完成審查。

大理至臨滄高速公路雲縣至臨滄段屬于雲南省五縱三橫二環高速公路骨架路網重要組成部分，是縱向泸水—保山—雲縣—臨滄—瀾滄—勐海—打洛高速公路中的一段，全長62公裡，估算總投資99億元。“工可”已獲省發改委批複，試驗路段于2017年2月23日舉行開工儀式，目前正在積極籌備進場工作。初步設計正在開展，力争5月份前上報省交通運輸廳審查。

雲縣至保山高速公路雲縣至鳳慶段屬于國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的組成路段和雲南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”高速公路規劃網第五縱（泸水—保山—雲縣—臨滄—瀾滄—勐海—打洛）的重要組成部分，全長51.48公裡，估算總投資82億元。“工可”已獲省發改委批複，試驗路段于2017年2月23日舉行開工儀式，目前正在積極籌備進場工作。初步設計正在開展，力争5月份前上報省交通運輸廳審查。

芒市至孟連高速公路永德（鍊子橋）至耿馬（勐簡）、耿馬（勐撒）至滄源（糯良）高速公路“工可”完成評審，分别報送省發改委、省交通運輸廳審查，力争4月底獲得“工可”批複，6月底前試驗段開工建設。大理至臨滄高速公路南澗至雲縣段、滄源（糯良）至崗莫标山“工可”文本已編制完成，确保年内完成前期工作，并争取開工建設。

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