動平衡跟四輪定位有天壤之别,四輪定位是調整四個車輪的數據的,動平衡是對每個車輪進行配重的。
車輪是一個圓的,由于制造中存在誤差,每個部分的重量是不可能完全一樣的。如果不做動平衡,在高速行駛時車輪就會産生異常抖動。
車輪并不是垂直于地面的,車輪有傾角,有前束等數據,這些數據需要依靠四輪定位來調整。如果四輪定位數據失準,會導緻車輛跑偏和輪胎偏磨。
通過四輪定位,能改變車輪的傾角等數據,這樣可以改變車子在駕駛時的操控性。很多賽車的前輪都有很大的内傾角,這是為了在過彎時能讓輪胎有更大的接觸面積,這樣可以提高摩擦力加快過彎速度。
在做動平衡時,需要将每個車輪拆下來,然後放在動平衡機上。動平衡機可以檢測出車輪比較輕的部位,然後操作人員會在比較輕的部位上貼上配重鉛塊。
做四輪定位時,需要将車開上四輪定位機器上,這個機器可以檢測出車輪的傾角前束等數據,然後操作人員可以進行調整。
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