1、長安UNI-T采用了最新的無邊界格栅設計語言,與現有車型設計中前臉的分層化設計不同,長安設計師利用參數化設計将格栅處150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化,最終與前臉融為一體,頗具未來感。
2、UNI-T前臉基于現款長安家族慣用的蝶翼式”大嘴風格,但是與現款所有車型完全不同,無邊界”式格栅與整個前臉融為一體,配合燈組、包圍等線條,營造出時尚的氛圍。另外,大燈隐藏于格栅兩旁的黑色三角形區域,C型裝飾件與日間行車燈上下呼應,構成類似閃電的形狀,設計感十足。據了解,新車前格栅會根據不同版本存在些許變化,部分中高配車型還會搭載菱形格栅燈。
3、UNI-T出彩的地方還有車身側面和車尾,由前格栅處延伸至尾部的側圍曲面非常流暢,腰線從B柱向C柱延伸呈現出流動感。另外,隐藏式門把手和懸浮車頂的加入讓這款緊湊級SUV更加的具有運動感。車尾上方則采用了V字形”尾翼,其靈感來自于戰鬥機護闆,增加美觀的同時也保證了空氣動力學。頂配車型還将搭載四出排氣和20寸交替十輻式輪毂設計,進一步增加整車的運動氣息。
4、尾燈細節,也是UNI-T十分出彩的設計元素,類似于CS75PLUS的尾燈模組加入了LED光源,内部分體式光源進一步增加了外觀辨識度。
5、内飾部分,UNI-T也重新考慮了設計感、實用性和科技感。首先新車采用了一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏,屏幕略微傾向主駕傾斜。其次,換擋杆也被改為懸空式設計,都很好的營造了科技感。
6、另外,UNI-T還搭載了一款國産AI芯片,以此來實現車内場景化感知。比如中控屏注視亮屏;識别并駕駛員疲勞駕駛等級等。中高配車型的座椅将采用NAPPA皮紋材質,進一步增加内飾的高檔感。
7、動力方面,UNI-T将搭載1.5T高壓直噴發動機,最大功率180Ps,峰值扭矩為300N.m,并且這款有長安汽車自主研發的發動機熱效率達40%,在自主品牌中首次搭載,與之匹配7速濕式雙離合變速箱。
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