作為鈴木全球戰略性車型之一,國産的2019款GSX250R于去年返銷到日本上市。
新款GSX250R針對更高級别的排放标準,在滾柱式搖臂、活塞環、火花塞以及進氣門等部分進行了優化,優化後對排放,燃油經濟性以及中段的扭矩輸出有了一定程度的強化。
新款GSX250R在駕控方面,調整了前後懸挂和座椅軟硬度,調整後近一步提升了駕控的舒适性。
新款GSX250R在車身配色方面,增加了導流罩和尾部處的白黃雙路色搭配,與2018款GSX-R1000R和2018款GP賽車GSX-RR一樣的配色風格。
新款GSX250R在發動機調教方面,調整了中段轉速下的扭矩輸出,對比舊款綿柔的輸出,感覺新車的中段扭力更加大。
新款GSX250R在油門調整方面,調整後反應更加迅速,這點應對較為複雜城市路況是很明顯的。
新款GSX250R在車重方面,或許是成本關系對此未作出改變,在急拐彎時會感覺到不應手,這和它車重有很大關系。
新款GSX250R在顯示屏方面,或許是成本關系對此未作出調整,仍舊采用高清的液晶顯示屏。
新款GSX250R在制動方面,依舊采用前後單碟刹卡鉗刹車,基本滿足日常需求,标配ABS。
目前新款GSX-250R(國四版)車型正在熱銷價格為30680元,比日本價格便宜接近2000元。
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