喜迎二十大無論多艱難?【喜迎二十大】原标題：沈白高鐵吉林段掀起建設熱潮（引題），現在小編就來說說關于喜迎二十大無論多艱難?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!
【喜迎二十大】
原标題：沈白高鐵吉林段掀起建設熱潮（引題）
“無論多艱難，高鐵都将在我們手中貫通”（主題）
工人日報-中工網記者 彭冰 柳姗姗 通訊員 楊景霜 陳揚
秋意漸濃、層林盡染，連日來，沈白高鐵吉林段建設工地上馬達轟鳴、焊花飛濺，處處是如火如荼的施工場景。
“喜迎二十大，關鍵在行動。目前我們正開展‘穩增長、防疫情、保安全，決戰100天，确保完成年度施工任務’重點工程立功競賽，參建職工堅守崗位，掀起建設熱潮。”中鐵二十三局集團沈白高鐵吉林段TJ-6标項目經理田延巍說。
沈白高鐵吉林段TJ-6标全長30.1公裡，點多線長、穿山越嶺、跨河越路。通過無人機實時傳回的畫面，可以清晰地看到标段全貌及每一處工點的施工情況。橋隧、站場、土方……隻見施工現場彩旗飄揚，車輛與人流往來穿梭，建設氛圍令人振奮。
10月1日清晨，兩台重型挖掘機伸縮翻轉的抓鬥，破土裝車，15台自卸運輸車滿載土方魚貫而出，拉開了灣溝北站站場工程開工建設的序幕。工地上，各專業協調配合平行流水作業，60餘名參建職工采取超常規推進措施，年内要力争完成挖方25萬立方米、表土剝離5萬立方米、場平區及道路填築5萬立方米，同時完成旅客地道防護柱冠梁，為明年站場路基填築及旅客地道等工程的全面開工建設創造條件。
東山隧道進口的2個風機段及下錨段，分别比正常斷面加寬2米和1米，給隧道的二襯施工帶來不小的挑戰。此時，分部經理孫明軍正在現場與技術人員對首個大端面風機段的二襯澆築質量進行總結，分析存在的不足，為更艱巨的後續施工提供技術支持。
“全長8公裡多的東山隧道屬于沈白高鐵全線的長大隧道，也是控制性工程，已經雙向進尺1078米。目前隧道施工正有序推進，即将面臨的冬季施工任務更加繁重，我們一定要堅守好陣地，無論多艱難，高鐵都将在我們手中貫通。”分部總工程師孫碩信心十足。
“交通強國、鐵路先行。沈白高鐵吉林段TJ-6标的1587名建設者将守土盡責，勠力攻堅，搶進度、保節點，在加快鐵路建設、助力地方經濟振興發展的征途中努力展現新作為，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。”田延巍道出了參建者的共同心聲。
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