1、汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微洩露的。加上汽車空調系統中的幹燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調制冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。
2、過濾器的濾網出現堵塞。汽車空調的制冷劑與冷凍機油内髒東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導緻制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導緻汽車空調不制冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入，将會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環不良同樣也引起制冷不足。
3、汽車空調的制冷系統中有一個幹燥罐，它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導緻制冷量下降。而幹燥罐内的幹燥劑處于飽和狀态的時候，水分及不能再濾出，當制冷劑通過膨脹閥節流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中産生結凍現象，并導緻制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。
4、汽車空調有時候是因為壓縮機的縮機驅動帶過松導緻汽車空調不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導緻空調制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓闆與皮帶盤間有油污等現象，均會導緻出現類似驅動帶過松的打滑現象，也會導緻汽車空調不制冷。
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