汽車發電機的構造:主要由轉子、定子、電刷、整流器、風扇等組成。
1、轉子。轉子的功用是産生旋轉磁場,轉子由爪極、磁轭、磁場繞組、滑環、轉子軸組成。
2、定子。定子也叫電樞,它的功用是産生交流電,由定子鐵心和定子繞組組成。
3、風扇。裝在前端蓋外側的轉軸上,發電機工作時,對發電機進行冷卻。
4、整流器。整流器的作用是将定子繞組産生的三相交流電變成直流電輸出,其次可阻止蓄電池的電流向發電機倒流。它一般有六個矽二極管接成三相橋式全波整流電路。
5、電刷。電刷是用于換向器或滑環上,作為導入導出電流的滑動接觸體。它的導電、導熱以及潤滑性能良好, 并具有一定的機械強度和換向性火花的本能。
汽車發電機的原理:發電機基本原理就是由電磁感應産生的電動勢,産生電能。以線圈形式的導體在磁場中轉動時,将産生較大的電動勢,從而形成電壓和電流。發電機就是通過在磁場中轉動線圈來産生大小和方向都不斷變化的交流電。
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