在春節期間，很多人都喜歡自駕出遊，走親訪友或去欣賞祖國的大好河山，讓自己的身體和精神都輕松一下。可是如果汽車出了故障抛了錨，那好心情就都被破壞了，并且在春節期間大多數的修理廠和4s店都放假了，想修車都找不到地方，如果地處荒郊野外，那真是尴尬極了。下面老侯來教你一些簡單的故障判斷方法和應急處理手段，可以讓你的車短時間行駛，等有條件時再徹底維修。

首先要說明一點，自駕出遊一定要帶一些簡單的工具，比如扳手、鉗子、螺絲刀、膠布、電瓶連接線等，以下這些操作，都是建立在工具足夠的前提下的。如果沒有工具，那就巧婦難為無米之炊，隻能聽天由命了。

1、汽車無法啟動

汽車無法啟動是我們最常遇到的故障了，這種故障的原因很多，比如電瓶虧電、電氣故障、燃油系統故障、發動機機械故障等等，下面分别來說說。

（1）如果起動機運轉緩慢、無力，發動機達不到啟動轉速，這種情況一般都是由于電瓶虧電造成的，此時最好用其它的電瓶來搭電，也可以用那種小型的汽車應急啟動電源來協助啟動。如果這些條件都不具備，也可以把電瓶正負極的連接線以及發動機搭鐵線重新清理緊固一下，然後再試一下。如果還是無法啟動，就一定要用其它的電瓶來搭電了。

（2）如果我們按啟動按鈕或擰鑰匙門汽車沒有任何反應，但是喇叭很響，大燈很亮，這種情況一般是起動機電路故障。我們普通人是不具備查找電路故障的能力的，此時我們首先查看一下電源盒中的保險絲有沒有斷的，如果有把它換掉，如果沒有就要做應急啟動了。我們可以用一段導線，直接短接起動機上的正極與磁力開關，此時隻要不是起動機本身的故障，發動機都是可以啟動的。

（3）如果起動機正常運轉，轉速也足夠高，但發動機就是不啟動，我們就要考慮是否是燃油系統故障了。檢查的方法是打開點火開關，聽油箱部位有沒有“嗡嗡嗡”的響聲，如果沒有，說明汽油泵沒有運轉，這種情況多數都是汽油泵的保險或繼電器壞了。此時我們打開保險盒，找到汽油泵的保險絲和繼電器檢查。如果損壞，更換相應的保險絲就好了。有時沒有備用的保險絲或繼電器，那麼可以使用其它的代替。比如晴天，不可能用到雨刷器，那麼就可以把雨刷器的保險絲和繼電器拆下來安裝到汽油泵的位置上。

（4）如果汽車電力充足，燃油系統工作正常，但發動機就是不啟動，我們還需要檢查一下火花塞是否點火。檢查的方法是拆下一個缸的高壓線，然後啟動發動機檢查這個高壓線是否對發動機跳火。如果正常跳火，說明點火系統正常；如果不跳火，說明點火系統有故障。此時還是首先檢查保險絲，如果保險絲沒有損壞那就有點複雜了，想辦法拖走叫救援吧！

（5）如果上述的故障部位都檢查完了，發動機還是無法啟動，那就要考慮發動機機械故障了，比如正時皮帶斷裂、正時錯亂等。這種故障都是無法應急處理的，隻有拖到專業的修理廠維修了。

2、發動機機油燈報警

如果發現發動機機油燈報警了，我們首先要檢查發動機是否缺機油，如果是由于缺機油引起的，隻要添加機油就可以了。如果找不到相應級别的機油怎麼辦？這時可以使用一些低級别的機油甚至是柴油機油來代替，因為這時我們需要的隻是機油的潤滑功能，其它的如清潔、冷卻等功能可以忽略，然後我們保持發動機低速運轉，不要激烈駕駛，把車開到可以換機油的地方再把機油換掉即可。

如果機油足夠但機油燈還是報警，我們應該怎麼辦呢？此時我們可以啟動發動機怠速運轉，仔細聽發動機是否有異響，并打開加機油口蓋，看是否有機油飛濺。如果有機油飛濺，說明發動機潤滑系統是正常工作的，機油燈報警可能是油液機油壓力傳感器故障導緻的，此時的汽車可以正常行駛；如果沒有機油飛濺并且發動機有異響，說明發動機潤滑系統不工作，此時的汽車就不能行駛了，等待救援吧！

3、發動機油底殼破裂

在陌生的道路上行駛，或者在野外的崎岖小路上行駛，不小心就會刮到油底殼，甚至把油底殼損壞造成機油漏光。這時荒郊野外的，到哪裡修油底殼去？有一個辦法可以應急使用，那就是把嚼過的口香糖糊在油底殼破裂處，可以暫時的防止機油滲漏，一般可以讓你再跑個幾十公裡。

4、發動機高溫

發動機高溫一般都是由于水管漏水導緻防凍液缺失造成的。這種情況可以找到漏水的部位，用膠布把漏水的水管緊緊的纏住，然後加入防凍液即可。這時即使有一些輕微的滲漏，也足以支持你找到最近的修理廠。如果沒有防凍液，可以使用純淨水代替，但是盡量不要使用河水或礦泉水。

如果發動機高溫是由于散熱風扇不轉造成的，這種情況一般都是水箱溫控器故障，電子扇本身故障比較少見。應急處理可以将溫控器插頭拔下來，用一段導線将溫控器短路，直接驅動電子扇旋轉，根據氣溫的高低以及行駛的路況，我們還可以短接不同的線路，讓電子扇高速或低速旋轉。

5、遙控鑰匙沒電打不開車門，無法啟動汽車

如果是一鍵啟動的車型，遙控鑰匙沒電了，可以把隐藏在其中的機械鑰匙取出來打開車門，然後再把遙控鑰匙放在車内的鑰匙感應區或用遙控鑰匙按啟動按鈕，汽車就會自動的激發智能鑰匙發出無線信号，然後被汽車防盜系統接收，從而解除防盜，啟動發動機。

6、變速箱檔位鎖死，無法從P檔撥出

對于自動檔的車型來說，有時候會出現檔位鎖死的情況，即變速杆無法從P檔撥出。這種情況一般都是P檔鎖止電磁閥出了故障或汽車沒電了。這時如果想移動車輛，可以按變速杆旁邊的應急解鎖按鈕（通常标識為“shift on/off”或“Shift lock”），把P檔強制拉出來。不過不同的車型，這個解鎖裝置位置不同，解鎖的方法也不同。

7、刹車油管破裂，刹車油缺失

刹車油管破裂，刹車油缺失無疑是極其危險的。雖然現在的汽車普遍采用雙管路制動系統，但是油管破裂會使刹車油很快流失，刹車就會失去作用。如果發現刹車系統異常，要立即停車檢查。如油管破裂，可以用鉗子把破裂的油管夾死，讓它不漏油，這樣其它的三個車輪就能保持正常的制動，可以讓汽車繼續行駛。當然，要保持低速，然後找最近的修理廠維修。

8、汽車在野外或高速上沒油了

汽車在荒郊野外或高速公路上沒油了是一個非常危險的事。正常情況下我們可以叫救援來給我們送油，但春節期間很多服務不是很到位。這時候如果有同行的車輛，我們可以從他那裡抽一些油。但是很多車從油箱處沒辦法抽油，這時可以把有油車輛的汽油來油管斷開，接到一個容器中，然後打開點火開關，汽油就會源源不斷的流出來了。需要注意的是這樣做有危險，一定要做好防火的準備。

9、汽車故障燈點亮

汽車上有各種各樣的故障警報燈，很多人一看到故障燈點亮，就不敢開了，怕汽車出大問題。事實沒有那麼嚴重，老侯告訴你一個基本的原則：隻要故障燈是黃色的，你就可以繼續開，比如ABS燈點亮，此時的汽車制動防抱死功能失效，但仍然具有常規制動能力；EPC燈（或發動機故障燈）點亮可能是使用了不好的燃油導緻的，此時發動機會限制功率輸出；如果故障燈是紅色的，你需要檢查确認故障後再決定是否可以行駛，比如機油燈、水溫燈、刹車燈等點亮報警，需要我們檢查故障部位。

10、輪胎故障

出門在外，輪胎漏氣或者爆胎也是比較常見的。我們最好在車裡準備一些簡易的補胎工具及打氣泵，防止在某些環境下無法換胎或找不到補輪胎的地方。實在不行，就把漏氣的輪胎裝在非驅動輪上拖回來吧，損失一條輪胎總比讓自己受罪強多了。

當然，以上都是一些非常極端的處理辦法，它不能徹底的解決故障，但是可以讓你快速的脫離危險境地，這總比在荒郊野外孤單的等待要好一些。希望這些方法你永遠也用不上。最後，老侯祝大家渡過一個愉快的春節假期！

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