普通輪胎在行駛8萬公裡左右也就到了報廢的時候。一般是在胎面上的磨損記号露出時就應進行報廢處理,然而很多人認為隻有花紋磨光才需要更換,其實不然,當路面濕滑時長期使用輪胎磨損嚴重的汽車,方向盤和制動器幾乎完全失效,汽車很容易産生側滑跑偏而釀成事故。如果此時慌慌張張踩制動,是很危險的。
汽車每行駛一萬公裡就應該将前後輪按對角線位置對調。因為現在的家用轎車基本上都是前輪驅動,前輪既負責轉向又負責驅動整車,這樣就導緻前後輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也有關系,輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。
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