一般自動擋下坡時用低速擋L擋,如果沒有L擋,如果是手自一體模式的直接切換自動模式用低速檔。至于沒有L擋也沒有手自一體模式(這種變速箱很少見)的隻能挂D擋踩刹車。
變速箱低速檔有一定的發動機制動功能,如果在下坡時可以直接挂入低速檔,以便合理利用發動機制動,同時用刹車踏闆控制車輛下坡速度。在上坡時,建議也使用低速擋,這樣變速箱被鎖在一個檔位,發動機驅動力更強。
當汽車挂入L檔時,汽車速度擋隻會在1擋或者2擋之間切換,在下坡時,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩刹車導緻刹車片過熱而發生危險。
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