最近，德國經濟部長羅伯特·哈貝克表示，他們正在制定一項新的對華貿易政策，主要是為了減少德國對中國原材料、電池和半導體的依賴。這是德國新政府在試圖改變，過去這十幾年來的對華政策，看來，德國是要跟着美國，玩起對華“脫鈎”那一套，甯願自斷臂膀，也要和中國劃清界線，中德關系将面臨挑戰。對中方來說，這的确不是一個好的信号。但是德國才剛剛從中國進口了大量的天然氣，看他們目前的儲氣量，基本已經可以應付今年冬季的能源危機，這也沒過多久，就開始叫嚣對華“脫鈎”，這一番過河拆橋的做派，也太明顯了吧。
除此之外，哈貝克還說，中國是一個非常受到歡迎的貿易夥伴，但是德方不允許中方扭曲競争，哪怕這樣的行為會讓德國失去很多業務，也不會減少對中國的批評。正是因為德國在很多行業都對中國的出口嚴重依賴，所以在新政策中，人們将會看到德國不會再像以前那樣“天真”，在投資方面，德國也會對中國采取更嚴格的審查模式。這似乎有些矛盾了吧，中國這邊是沒看到過什麼過分的做法，并且，中德兩國之間的貿易，對德國坐上歐洲最大經濟體的寶座，也有着不小的助力。畢竟，這些年，德國就是靠着從俄羅斯獲得的便宜能源，在國内經過加工後賣到中國市場，才慢慢成為歐洲經濟的領跑者，如今，還想一邊掙着中國人的錢，一邊通過批評中國達到讨好美國的目的，實在是太貪心了。
這不，德國直接對中國企業下狠手了，原本在去年九月，中遠海運就想購買德國漢堡港一個碼頭的35%股份，本來都與相關企業談好了條件，現在卻被德國政府橫插一腳，他們的經濟部和外交部，正打算拒絕中遠海運的收購計劃。但是，目前來看，德國的想法很難實現，因為這個想法在德國内部分歧很大，相關企業高官也發出了警告，說拒絕中國人，不管是對港口還是德國來說，都可能是一場災難。
雖然，德國對中國叫嚣的聲音很大，但從目前來看，在對華貿易等方面的态度，比起，美國的全面“脫鈎”，德國更接近提倡多元化，兩者之間還是有差别的。就像朔爾茨，在這段時間提醒企業尋找多個合作夥伴，說德國需要實現貿易多樣化。并且，德國所謂的“減少依賴”還隻是說說而已，沒有采取什麼行動，總的來說，如今的德國政府，已經沒有自己的獨立思考了，隻會無腦跟美，隻能說最終受傷的，絕不會是中國。再怎麼樣，中國這個龐大的市場，就足夠外國企業出手之前掂量掂量了，但中國這邊也需要做好準備，畢竟我們控制不了别人。（周爽）
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