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汽車離合器的結構和原理是什麼

知識 更新时间:2024-07-28 17:12:15

  離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼内,用螺釘将離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏闆,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可将傳動系統随時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

  結構:離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成。

  原理:它位于發動機與變速箱之間,用來将發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪适量的驅動力和扭矩,屬于動力總成的範疇。在半聯動的時候,離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差,也就是通過其轉速差來實現傳遞适量的動力。

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