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如何評價長城哈弗h9的四驅系統

知識 更新时间:2025-04-23 12:54:36

哈弗H9采用的是中央多片離合器式限滑差速器結構,四輪電子限滑輔助的适時四驅系統。不過跟多數适時四驅不同的是,哈弗H9除了有低速四驅扭矩放大,後橋中間也有一套伊頓電子限滑差速器,可以鎖止後橋。EGD的電控單元跟車身電子系統連通,當車輪打滑時,EGD自動啟動并判斷需要的鎖止程度,ECU控制電磁閥,壓緊摩擦片,來實現動力分配。結構和可靠性在理論上可能不如硬派的機械式鎖,但在實際越野路況下,配合電子限滑,其實性能并不差。

哈弗H9汽車四驅系統。對于一款硬派SUV來說,通過性還體現在車身數據上,盡管這體現不出越野性能,但也算是個入門門檻。實際測量了哈弗H9的接近角和離去角,以及離地間隙等硬數據,數據顯示哈弗H9要比預期的性能還要高,甚至不輸很多硬派越野前輩”。

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