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前蘇聯建造的第聶伯河水電站

民俗 更新时间:2024-10-06 02:20:53

  1927年,也就是蘇聯的第一個五年計劃開始的前夕,位于烏克蘭紮波羅熱市附近的第聶伯河上開始興建一座大型水利樞紐工程,它就是著名的第聶伯河水電站。該水電站的修建将極大改善第聶伯河的通航條件,使基輔以下流域均可通航,産生的電力可直接供應位于紮波羅熱的新建大型鋼鐵廠,此外對周邊諸多城市的供水、灌溉、漁業都大有裨益。水電站在美國專家組的大力援助下開工建造,1932年大壩具備截流蓄水能力,随着1939年14個大型發電機組全部投入使用,工程終于宣告全部完工,前後總共曆時12年。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(1)

  ●第聶伯河水電站修建過程中的兩位靈魂人物,左邊是美國人庫珀,他是水電站工程總顧問,右邊是水電站施工總工程師亞曆山大·文特。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(2)

  ●1930年修建過程中的第聶伯河水電站,從1927年開工到1939年所有機組投入使用,總共曆時12年。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(3)

  ●美國援助第聶伯河水電站的大型水力發電機組配件,正在通用電氣公司的銑床上加緊施工,可見其尺寸的巨大。

  第聶伯河水電站大壩主體為混凝土溢流壩,長760米,高60米,加上非溢流壩區,整個大壩的長度超過1100米,蓄水量33.3立方千米,年平均發電量30億千瓦時。第聶伯河水電站氣勢宏偉,規模宏大,是當時世界上最大和最先進的水電站之一,它的建成和使用是蘇聯社會主義現代化建設的重要标志性事件,在蘇聯政府和人民心中具有非凡的政治意義。不過,蘇德戰争的爆發很快讓這座嶄新的水利樞紐工程成為命運多舛的悲情角色。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(4)

  ●完工後的第聶伯河水電站部分機組正在排水發電,就整體規模而言,它是當時世界上最大的水力發電站,這項浩大的工程曾被譽為蘇聯工業化最偉大的成就之一。

  1941年6月22日,震驚世界的“巴巴羅薩”行動拉開序幕,準備不足的蘇軍節節敗退,德軍以風卷殘雲之勢迅速深入蘇聯腹地。8月初,德軍南方集團軍群先頭部隊已經抵近紮波羅熱,為了暫時阻擋敵人的推進以及不讓這座寶貴的水電站完好地落入德國人之手,蘇聯政府下達了一個相當具有魄力的命令——炸毀第聶伯河大壩和水電機組。這一壯士斷腕般的決定引起了軒然大波,一位美國記者曾這樣寫道:“蘇聯人民用炸毀偉大的第聶伯河水電站的行為,來展示他們誓死抵抗希特勒軍隊的決心。對蘇聯人民而言,即使親手毀掉自己最寶貴的财富,也不能讓它落入敵人之手……在蘇聯,第聶伯河大壩幾乎就是一座民族的圖騰,我很清楚炸毀它意味着什麼,意味着不惜一切的抵抗……這座大壩是蘇聯第一個五年計劃中規模最大、最壯觀和最著名的項目,蘇聯人民在這座大壩上所寄托的自豪和熱愛是我們難以想象的。斯大林下令炸毀它在蘇聯人民的感情上所産生的巨大震動,甚至超過羅斯福總統下令摧毀巴拿馬運河對美國人民的震撼。”

  1941年8月18日下午4點,蘇聯工兵用炸藥在大壩上炸出一個長120米、高10米的豁口,并連帶摧毀了所有的發電機組。從缺口湧出的巨大水流淹沒了水壩下遊的寬廣區域,形成一片廣闊的洪泛區,雖暫時阻止了德軍的迅猛突進,但對蘇軍和平民造成的損失則更為慘烈——出于保密和戰時混亂導緻通信不暢的雙重影響,很多基層官兵和平民沒有接到撤離的命令。蘇軍借助洪水的掩護堅守第聶伯河東岸一個多月,德軍直到10月3日才完全占領紮波羅熱市。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(5)

  ●1941年8月18日,為了阻止德國人的推進,蘇軍将第聶伯河水電站炸毀。這是水壩被炸不久後德軍偵察機從空中拍攝的場景(注意圖片右下方塗有鐵十字的德機機翼),水壩下遊已經成為一片洪泛區。

  德國人很清楚第聶伯河水電站的價值,他們在奪取水壩後不久就開始修複工作,為此驅動了大批蘇軍戰俘和當地民工投入到繁重危險的勞役之中。德國人的行為激起了當地人的反抗,1942年春天,紮波羅熱周邊出現了蘇聯遊擊隊的蹤影,他們不時襲擊德軍駐守的水壩區域。截止到1943年春,水壩壩體損毀的部分已基本修複,但苦于沒有配套的電力機組,水電站直到1943年夏季依舊無法正常投入使用。

  随着蘇德戰場交戰雙方力量對比的逆轉,德國人占領第聶伯河水電站的日子也臨近終結。1943年9月,蘇軍趁庫爾斯克戰役勝利的餘威,兵鋒已經直指紮波羅熱一線。現在輪到德國人忍痛割愛了,可以想象當時負責修複和守衛大壩的德國人撤離時心情有多無奈和複雜,他們不得不炸毀剛剛修複好的水壩主體,然後盡快卷鋪蓋走人離開這片富饒的烏克蘭土地。同年10月,第聶伯河水電站重新回到蘇軍的控制之下。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(6)

  ●1943年10月德軍撤離紮波羅熱之前,第653重裝甲殲擊營第1連的一輛費迪南在緩緩地開往第聶伯河水電站大壩。盡管大壩體積巨大,但是駕駛員得到的指示是通過它時要萬分小心,且不得進行任何劇烈的轉向動作。因為一旦抛錨,營救工作将會十分危險。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(7)

  ●本圖和上圖是同一時期拍攝,第653重裝甲殲擊營的一輛費迪南已經開上第聶伯河水電站大壩的主體,在此也可以感受一下這座大壩的巨大體積。德軍于1943年10月15日撤離紮波羅熱之時炸毀了它。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(8)

  ●1943年10月蘇軍重奪紮波羅日之後,一名手拿波波沙沖鋒槍的蘇聯士兵在第聶伯河水電站前擺拍。照片中可見德軍撤離時對大壩的爆破位置也是集中在溢流壩體的中部,其破壞嚴重程度不及1941年蘇軍撤離時。

  1944年戰争還在激烈進行之時,蘇聯方面即開始重啟修複第聶伯河水電站的工作。1945年8月二戰結束之後,蘇聯加大修複力度,并再次得到美國方面的技術和物資援助,耿直的通用電氣公司還送來了功率更大的發電機組。1950年,修複一新的第聶伯河水電站重新投入運行。1969-1975年間,蘇聯政府投入巨資對水壩進行擴建,裝機容量大幅增加,第聶伯河水利樞紐也有了今日的模樣。今天,各大國新的超大型水利工程體量早已遠超第聶伯河水電站,它曾經的顯赫光輝已經不在,但這座曆經90多年歲月的老電站作為曆史的親曆者和見證人,和它的主人一起飽嘗了一個民族的輝煌和苦難,它将繼續激勵着烏克蘭人民披荊斬棘,追求他們的夢想與光榮。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(9)

  ●經過6年漫長的修複工作,1950年第聶伯河水電站重新煥發了生機與活力,所有機組開始恢複發電。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(10)

  ●今日的第聶伯河水電站溢流水壩主體入口處,用俄文寫有“第聶伯河水電站”的縮寫。

  前蘇聯建造的第聶伯河水電站(第聶伯河水電站的多舛人生)(11)

  ●今日的第聶伯河水電站全貌,這座巨大的水電站對于它所覆蓋的第聶伯河流域,乃至烏克蘭這個國家都具有重要的意義。

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