或許有些名字注定是關注焦點,比如哈弗大狗,這個從還沒有亮相實車就已經賺足了熱點和關注度,到後來也确實取得了不錯銷量,有些月份能夠銷量過萬,足以證明這款車型的成功。不過今天我們要聊的這款車型叫做哈弗二代大狗,它是一款全新産品,與哈弗大狗除了名字有些相似,尺寸、動力都有更高水準,所以與其說是二代不如說是PLUS,但哈弗可能是想着名字隻要有熱度就夠了。
目前哈弗二代大狗有四款配置在售,指導價區間為13.58-15.68萬元,提供1.5T和2.0T兩種動力可選,其中頂配版本獨享四驅系統。要說目前國内SUV市場,15萬左右預算基本都是一些主打城市通勤的緊湊型SUV,像哈弗二代大狗這樣可以提供不錯越野能力的中型SUV還真不多,所以今天我們也來聊聊這款頂配,作為該車型較為走量配置,它是如何說服大家花費15萬多選擇了它呢?
首先來了解一下設計部分,哈弗二代大狗采用了也算是“大狗”系列家族語言,隻是細節上要更巧妙,比如中網格栅兩側應用了多邊形元素,配合兩側大燈組的貫穿式裝飾闆,就給人一種戴着護目鏡的感覺,運動氣息很強。不過圓形大燈組沒有改動,看起來也頗具複古感,與一些硬派SUV燈組風格也有幾分相似,隻是燈組配置談不上優秀,頂配版本還需要選裝轉向輔助燈和LED前霧燈就有些不合适了吧?
了解哈弗大狗的朋友都知道,這是一款緊湊型SUV,所以哈弗二代大狗想要級别不同,那就得來到中型SUV水準,從尺寸數據來看是達到了,4705*1908*1780mm的長寬高和2810mm軸距,在這個級别也算是中上遊了,且隻提供5座布局,想想途觀L等合資競品,遠不如哈弗二代大狗身材出色。所以從車身側面造型來看,也顯得頗為大氣和硬朗,配合明顯凸起的筋線,更帶來極強肌肉感,一看就屬于不好惹的角色。至于說19英寸輪毂是标配,對于這個身材來說尺寸也剛好,隻是樣式偏時尚化。
尾部造型與大狗就有些明顯不同了,主要是凸顯立體感,同時尾燈組也采用圓形設計,與大狗那款L型是有一定區别,科技感沒這麼強。再就是排氣布局為隐藏式,對于它2.0T動力來說略微低調了。
其實對于一款主打硬派風格的SUV來說,外觀很難帶來太多驚喜,再加上哈弗二代大狗上面還有坦克300,它也不可能搶了“大哥”風頭,所以我們隻能期待内飾部分可以帶來些許亮點。不知各位覺得這款車的中控台設計怎麼樣,首先是當下主流元素都有,像12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸懸浮式中控屏和副駕駛扶手,科技感與越野範都挺強,搭配三輻式多功能方向盤和電子擋杆,以及較多實體按鍵,實用性也挑不出毛病,甚至車内基本都是軟性材質包覆,質感值得表揚,在15萬這個價位還是挺容易接受。
功能配置怎麼說呢,除了2.0T最低配沒有什麼可介紹,其它三款車型均是武裝到牙齒,比如L2級别駕駛輔助系統、電動感應後備廂、HUD擡頭顯示、前排手機無線充電、前排座椅多向電動調節和加熱通風、主駕駛座椅記憶、10喇叭音響、外後視鏡鎖車自動折疊、自動防眩目内後視鏡等功能都是标配,所以我們覺得選頂配隻能圖一個四驅,不然最低配車型才是最值得考慮。還有就是氛圍燈竟然全系均無,也不支持選裝,搞不懂哈弗這波操作,雖說後期改裝花不了幾個錢。
再聊聊乘坐表現,好歹哈弗二代大狗是一款中型SUV,有着超2.8米軸距,以試駕者身高1.8米為例,調整好前排可以獲得一拳多頭部餘量,屬于同級較好水平,且填充足夠柔軟有更高舒适性,日常市區代步挺惬意。此時進入後排,腿部空間輕松兩拳以上,隻是後排坐墊不夠長,但柔軟性比前排更佳,因此各位别擔心這麼硬派外觀不适合家用,一家四口出行還是毫無壓力的。
最後再看動力部分,以實拍這款頂配為例,這款2.0T發動機最大功率175kW,最大扭矩達到385N·m,匹配9擋濕式雙離合變速箱和适時四驅系統,屬于哈弗最新動力之一,參數上已經比哈弗大狗要強太多。而日常駕駛來看,起步還是非常輕快,即便二代大狗自重就超1.8噸,但任何時速下想超車都是一腳油門的事。不過越野能力确實是驚喜,如果你選裝AT胎,尋常測試都可以通過,後橋差速鎖有時候都用不上,可玩性在15萬級還真是少有。
總結:如果你喜歡越野,或者說想要一台可以滿足去往更多地方的越野SUV,哈弗二代大狗确實值得考慮,一是它僅15萬左右的裸車價格,很難找到性價比更高的競品,二是功能配置和空間也都出色,日常城市代步也挺合适,如果你能接受這個比較随意的命名,完全可以成為人生第一台車。
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