7種花色！超高顔值動車組上新啦！

　　原創： 中國鐵路 中國鐵路 今天

　　木棉花、蜂虎鳥

　　水菜花、三角梅、水蕨菜

　　椰子樹、白鹈鹕

　　7款高顔值動車組現已全部上線

　　這個中秋節

　　你可以去海南島體驗啦！

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　　海口市沿海而設，東西走向狹長，再加上市區沒有地鐵和高架公路，導緻高峰期東西走向的公共汽車運輸容易堵車。為進一步暢通海口市居民和外來遊客公共交通出行，中國鐵路廣州局集團公司與海口市委市政府通力合作、密切配合，利用海南環島高鐵，于今年7月1日起，開行海口站至美蘭站的市郊列車。

　　全新塗裝的CRH6F-A型動車組

　　采用兩動兩拖的編組形式

　　最大載客量達756人

　　最高時速160公裡

　　1、4号車每側2個側門

　　2、3号車每側3個側門

　　雙開超大車門可實現快速乘降

　　海口市郊列車運營線路全長約38公裡，開設6個站點，分别為海口站、長流站、秀英站、城西站、海口東站及美蘭機場站。8月28日，海口市又增開了19對市郊列車。

　　海口市郊列車一經開行，就受到當地居民和遊客的熱捧。線路串聯海口市各主要對外交通樞紐，聯動空港、海港，輻射中心城區及外圍産業園區，是優化城市功能布局、拓展城市空間、提升生活品質、帶動區域活力的交通動脈，未來将規劃成為海口市軌道交通網中的骨幹線路之一。

　　擔當海口市郊列車運行的車輛經過了特别設計，兼具動車組和城軌地鐵技術優勢，速度快、載客量大，能實現快起快停和快速乘降，特别适應客流量激增的高峰期、交通繁忙區域“快速、大運量、密集停站”的公交化運營需求。

　　每款列車都有不同的特色塗裝，運用7種海口市最具代表性的元素——木棉花、蜂虎鳥、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子樹、白鹈鹕，通過色彩豔麗、清新脫俗的彩鉛畫和水彩畫藝術風格，把車輛裝點成為極具風情的城市交通名片。

　　目前，海口市郊列車周一至周四開行40.5對，其中海口至海口東26對，海口至美蘭14.5對；周五至周日開行49.5對，其中海口至海口東31對，海口至美蘭18.5對。

　　海口至海口東區間運行時間

　　由原來的34分鐘縮短至31分鐘

　　周一至周四的平均發車間隔

　　縮短至23分鐘

　　周五至周日縮短至19分鐘

　　擔當海口市郊列車乘務任務的海口機輛輪渡段和海口車務段提前選派了業務精、能力強的司機、機械師和乘務員進行培訓，并開展大練兵和各種非正常行車的演練考試，确保人人過關，為保證市郊列車安全優質運營奠定了堅實的人力基礎。

　　更多、更密、更便捷

　　郊區的綠意盎然

　　市區的熱鬧繁華

　　坐在海口市郊列車上

　　美景盡收眼底

　　聽說不少人已經體驗過了

　　小編在評論區等着你！

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