坦克300可以說是去年中國品牌的頭号網紅,憑借着極其時尚硬朗的造型、豪華的内飾和超高的越野配置,自上市至今一直都供不應求,目前下單排産仍然需要半年,加價提車已成常态。顯然,坦克300的熱度超出了廠家的預料,廠家也極其敏銳,順勢推出了限量版坦克300車型——賽博坦克,成功讓整個品牌的形象和聲量再上一層。
賽博坦克售價已經高達30.8萬,全國限量3000台,上線的瞬間就被一掃而光,目前已經陸續交付,但由于這款車型在全網的爆火,二手車價一度超過40萬。賽博坦克300更像是坦克300的官方改裝版,獨有的包圍,磨砂銀塗裝,黑化的蜂窩格栅,“Y”型LED燈組等諸多元素湊在一起,帶來了濃郁的未來感和科幻風,非常賽博朋克。
奔馳大G可以升級AMG的刹車套件,“國産大G”同樣可以,但我們的車主還是選擇支持中國品牌,新車落地就升級了一套INSPEED CS系列前六後四刹車套件,更大尺寸的卡鉗和刹車碟顯然更襯賽博坦克的氣質。
#定位:街道版
#工藝:分體鍛造
#配碟:400mm樹枝碟
#鋼喉:英國HEL
#合頭:7075 鍛坯
#橋碼:45#鋼橋
#配皮:INS10
INSPEED CS系列街道版卡鉗采用分體鍛造設計,标配通風活塞,擁有優秀的制動和散熱性能,CS6六活塞卡鉗可以搭配380-400mm刹車碟,CS4四活塞卡鉗可以搭配355-380mm刹車碟,造型飽滿精緻,适合中大型轎車、跑車、SUV和MPV等車型選用。
其他标配附件部分,刹車油管是與HEL聯名定制;刹車皮為INS10系列街道高性能刹車皮,在噪音、粉塵和性能取得了一個良好的平衡,表現優秀;高标準的7075 鍛造合頭和鋼制橋碼,強度更高,結構性更強;合頭和刹車碟的浮動螺絲同樣經過了多次的開發和測試,确保了極高的工藝水準和工作強度,拒絕抖動。
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