新車或許沒有太強烈的感覺,但車輛上了車齡後或是購買二手車,就能明顯感覺到易損件更換的重要性了。易損件屬于消耗品,易損件受損後并不會影響車輛整體狀況,根據具體使用情況的不同,易損件的磨損程度以及更換頻率都會不同。有些易損件更換過不止一兩次 ,而且将來還仍舊需要繼續更換,一起往下看看,這些部件你知道嗎?
1、渦輪增壓器
渦輪增壓器主要受使用方法和機油質量的影響較大。 冷車高速運轉、熄火前猛敲油門或使用質量差的機油,都會導緻渦輪增壓器異常損壞。 此外,如果空氣濾清器的過濾性能差,吸入空氣中會含有大量硬質粒子,也會導緻增壓器葉輪破損。
2、水管、堵塞水、水箱、暖風箱
這些零部件主要受防凍液質量的影響較大。 如果使用腐蝕性強的防凍液,或者多年未更換防凍液,可能會導緻這些部件的腐蝕、洩漏。 在日常維護中,多年不更換防凍液或向防凍液中加水,經常導緻堵塞、水箱或暖風箱腐蝕漏水。
3、三濾
三濾一般指的是空氣濾芯、機油濾芯、汽油濾芯,這三濾芯統稱為三濾,千萬别小看了這三濾,他們可起着大用處呢!空氣濾清器主要是保證污濁空氣不會進入發動機内,汽油濾清器主要是保證燃油不會存在雜質,機油濾清器主要是保證防止雜質和廢氣對機油的氧化。有的濾芯是可拆洗的,但操作不當容易導緻其濾網的作用下降,而且濾芯的更換成本很低,建議大家還是勤更換。大約在兩公裡左右就可進行更換。
4、汽油泵、噴油器
這兩個部件的壽命主要受汽油的影響較大。 如果使用雜質多、粘結性強的汽油,容易引起汽油泵的早期磨損、噴射器的粘結固着等故障。 因此,不建議使用不知去向的汽油,也不建議在小加油站加油。 這一點,請特别注意缸内直噴的車型。
5、離合器三件套
離合器三件套是指離合器片、離合器壓盤及分離軸承,這三個部件主要與駕駛員的使用習慣有關。 如果司機總是包括離合器,總是靠半離合器行駛,這三個零件很快就會燒毀。 駕駛習慣好的老司機可以使用十幾萬到幾十萬公裡的離合器。
6、輪胎
輪胎是行車過程中汽車與地面間最直接的接觸物。每輛車車輪的更換頻率視情況而定。常年行駛在城市道路與常年行駛在鄉村道路的輪胎狀況都不相同,輪胎的損耗與車主的用車習慣也有着密切的關系。但即便是行駛相關再好的車輛,都會存在老化現象,大概每隔4-5年更換一次輪胎,比較合理。這與行車人員安全密切挂鈎哦,應該要引起注意。
7、變速器
手動變速器的情況下,如果正常使用、使用正确的齒輪油,破損的概率很小。 日常最常見的三種自動變速器,AT最皮實、耐過載、正常使用也不太可能受損的CVT變速器主要害怕過載和劇烈運轉,容易損壞裡面的傳動帶; 雙離合器變速器主要在堵車情況下爬升,容易導緻離合器過熱燒毀。 另外,由于所有變速器都害怕高溫,所以變速器的散熱也非常重要。
8、底盤減震器、球頭螺栓、各種橡膠套
汽車在行駛中,底盤這個零件一直在動,受到各種摩擦、振動等,所以這些零件有壽命。 影響它們壽命的因素有兩個,一個是路況,一個是零部件的質量,使用因素幾乎可以忽略其影響。 道路狀況一般無法選擇。 的質量是最主要的影響因素。 在一般車型中,這些零部件使用5年、10萬公裡都沒有問題,但有些車型橡膠套質量差,3年老化,底盤出現松散症狀。
9、輪速傳感器
近年來,輪速傳感器引起的故障非常多,具體原因尚不清楚。 無論如何,如果很多車在行駛,ABS故障燈就會亮。 過來檢查,基本上是因為輪速傳感器信号不準确。 交換就行了。 有些東西是髒的,洗一下就好了,過一會兒就會這樣。 個人覺得這個傳感器已經變成了易損件。
10、發動機
對發動機影響最大的是油。機油的質量直接影響發動機的使用性能和壽命。 如果使用不當的油,發動機活塞、活塞環、氣缸套、曲軸瓦、連杆瓦、凸輪軸等部位會異常磨損,導緻發動機壽命縮短。另外,如果在日常使用中進行暴力駕駛,或者冷車高速駕駛,這些零件會加劇磨損,壽命縮短。
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