襄陽航空工業學校（網友提供）

襄陽在航空航天方面的優勢，在全國的地級市中非常突出，宏偉機械廠、漢江機械廠、610研究所（後合并為航宇救生裝備有限公司）、42所、609研究所、5713廠等研究機構和企業，為神舟飛天提供襄陽獨有貢獻。實際上，襄陽還曾經有6個航空類的學校學院，下面我們來盤點盤點——#襄陽##看鑒襄陽##航空那些事兒#

曾經的漢江機械廠東大門

A、襄樊航空工業學校 在國家困難時期的1960年，全校師生230餘人僅半年的時間，用自己的雙手，艱苦奮鬥，在雜草叢生的土地上，播下了航空工業的“種子”。航校當年建設，當年招生，當年開學上課，靠的是自力更生，艱苦奮鬥，全校一條心。首任校長兼書記是崔思翰，武漢大學1948年畢業，曾任南昌航天學院教務長，1960年任命為襄樊航空工業學校校長。1962年5月19日，第四工業管理總局轉發三機部關于改校建廠的文件，同意将襄樊航校改為航空密閉頭盔和高空代償服工廠，這就是後來的國營510廠，也就是漢江機械廠。

5713廠谷城老廠區一角

5713廠大門

B、襄陽航空工業學院 建國以後特别是三線建設時期，國家在襄陽布局了大量的航空航天企業。為完善企業發展條件，1967年，國家發文批準武漢軍區建設本科院校——襄陽航空工業學院，後因資金問題1970年（或者1969年）改建為空軍5713工廠，是空軍航空發動機維修保障的重要基地，目前有一廠五區，形成了“艱苦創業、無私奉獻、團結協作、勇于創新”的“三線精神”，在5713廠谷城廠區新建襄陽市航空航天展覽館，值得一看。

襄樊航空技校的校徽

C、襄樊航空工業學校 1980年，中航集團在襄陽縣肖灣恢複創辦了襄樊航空工業學校，從宏偉機械廠、漢江機械廠、610研究所抽調教師和實習教師任教，學生分派到3家企業以及其他企業工作。學校由襄樊航空中專、襄樊航空技校組成，是湖北省重點職業技術學校，其機械加工、數控技術應用專業為中等職業技能省級重點專業。依托航空工業的資金投入和技術支持，造就了一支高素質的教師隊伍，建有一流的校内實訓基地和學生公寓、食堂等生活設施。辦學20多年後，襄樊航空工業學校停止辦學，先後租給蔚藍航空學校、彙文綜合高中辦學。很巧的是該校也開設有航空高鐵乘務服務專業。

中國青年報報道蔚藍航空學校在襄樊揭牌

位于襄陽劉集機場的蔚藍航校

D、蔚藍航空學校 2007年，蔚藍航空學校開始籌建，租用襄樊航空工業學校閑置校園。2009年4月，湖北省首家民航飛行員培訓基地——蔚藍航空學校在襄樊頒證揭牌，襄樊劉集機場成為蔚藍航校第一個飛行員訓練基地。蔚藍國際航空學校股份有限公司是從事飛行駕駛執照訓練和航空職業技術培訓的專業性學校，現有飛機39架，飛行教員45名，機務等各類專業技術人員160餘名，飛行訓練空域19個、訓練航線20餘條，是我國擁有轉場航線和飛行空域最多的航校。襄州區肖灣建有蔚藍航空花園小區，如今改名為萬景三号院。

湖北文理學院理工學院

理工學院航空學院學生訓練如何微笑

E、湖北文理學院理工學院航空學院 2016年6月25日，湖北文理學院理工學院、深圳華鷹金石航空服務有限公司、中港航空有限公司聯合成立湖北文理學院理工學院航空學院。今年秋，航空學院所設的通用航空飛行員、通用航空機務維修兩個專業，計劃招收100名學生。2017年招生本科專業：旅遊管理（航空服務）、計算機科學與技術（無人機應用技術方向）、機械電子工程（飛機維修）、機械設計制造及其自動化（飛機駕駛）；專科專業：工商企業管理（航空服務）、應用英語（航空服務）、計算機應用技術（無人機應用技術）、機電一體化技術（飛機維修）、應用電子技術（飛行技術）、航空服務方向。讓人奇怪的是，如今在理工學院網站上已經找不到航空學院的資料。

湖北文理學院理工學院航空學院飛行模拟訓練

F、北航襄陽航空研究院 北航襄陽航空研究院位于襄陽高新區，12名教授和33名研究生在襄陽研究院工作，聚焦航空裝備、人工智能、汽車、新材料等領域，着力開展技術研發應用，是高新區吸引國内知名院校，實現産學研融合發展的重要成果之一。該項目依托北航的科研技術和專家人才優勢，引進了4個通航項目，成立了4家高科技企業，吸引了12名教授、33名研究生向襄陽聚集。目前，已有瑞宇空天公司、襄陽光熱環保科技有限公司、湖北星航航空科技有限公司、湖北寬譜航空科技有限公司等4家高精尖企業入駐産業園并實現運營。

目前，襄陽航宇救生裝備公司、航天42所、航空609所都有較強的科研實力，還有碩士學位點，襄陽完全有實力和曆史基礎，恢複和建立襄陽航空工業學院（高職高專、本科），相信未來的襄陽是會有一所航空大學的。

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