近段時間,由我國國土資源宣布的中國成功開采“可燃冰”成功占據了各國媒體的頭條。那麼什麼是可燃冰?可燃冰的結構是由甲烷為主的材料組成的,由于被水分子包裹,因此又稱為天然氣水合物。
甲烷是可燃冰的成分組成,甲烷是非常清潔的燃料,燃燒後隻生成二氧化碳和水,因此可燃冰和煤炭等傳統能源比起來,更具有開采的優點。
可燃冰的分布非常的廣泛,主要分布在全球各大海洋的地步、陸地凍土層和極地之下,因此儲存量非常的大。
全球有很多權威的專家估計,全球可燃冰釋放出的能力是目前發現的傳統燃料所能釋放的能量的兩倍,在全球能源岌岌可危的今天,可燃冰的發現為人類開發新能源提供了緩沖。
雖然可燃冰成為了能源界的新寵兒,但由于其分布位置和誕生條件都相對特殊,在加上可燃冰在常溫常壓狀态下不穩定,因此雖然世界各國競相研究開采,但卻一直沒有成功。
我國2007年在南海發現可燃冰随着開展開采工作的實驗,十年過去了,終于在5月18日這一天,中國國家地質局宣布中國成功在南海勘探開采可燃冰的試驗成功。
于是,很快便被各國媒體大肆報道出來,甚至有些新聞聲稱“100升的可燃冰可以讓一輛汽車跑5萬公裡”。
在一片歡樂和贊譽聲中,不少專家冷靜下來,雖然目前中國可燃冰開采獲得不錯的成績,但畢竟還隻是處于試驗階段,就目前“日均産量一萬方”的産量來看,與已有的石油、天然氣等礦井日均産量相比,距離大規模的商業化開采還有很長的一段路要走。
因此縱使試驗證明中國具備了開采可燃冰的技術,但能不能實現其商業化開采,還需要看可燃冰開采的成本來決定,不過就目前與天然氣的價格對比來看,可燃冰的開采成本是非常沒有競争力的。
另一方面,由于可燃冰是以一種固體的形式存在于海底之中的,因此在大規模開采的時候,如何避免這些這些不溶于水的甲烷揮發到空氣中造成空氣污染就顯得極為重要了。
再加上雖然我國勘探到的可燃冰總儲蓄量非常巨大,但可以開的儲蓄量和經濟性開發的儲量卻是不确定的,而經濟性開采的儲量才是真實的數字。
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