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霍頓概念賽車設計圖

汽車 更新时间:2024-08-17 18:14:27

霍頓概念賽車設計圖?美國Topcon定位系統公司贊助了F3優秀賽車手小詹姆斯·羅伊(James Roe Jr.)羅伊自2014年開始賽車職業生涯以來,每年都有打破記錄并赢得比賽的出色表現,是賽車界冉冉升起的一顆新星羅伊最近在美國威斯康星州的美國公路競賽(Road America competition)中獲得了第一名Topcon定位系統公司贊助羅伊,部分原因是也出于相同的理念,即“努力工作,突破極限”,并在競争中始終保持領先一步,今天小編就來聊一聊關于霍頓概念賽車設計圖?接下來我們就一起去研究一下吧!

霍頓概念賽車設計圖(拓普康邁入方程式國際賽車領域)1

霍頓概念賽車設計圖

美國Topcon定位系統公司贊助了F3優秀賽車手小詹姆斯·羅伊(James Roe Jr.)。羅伊自2014年開始賽車職業生涯以來,每年都有打破記錄并赢得比賽的出色表現,是賽車界冉冉升起的一顆新星。羅伊最近在美國威斯康星州的美國公路競賽(Road America competition)中獲得了第一名。Topcon定位系統公司贊助羅伊,部分原因是也出于相同的理念,即“努力工作,突破極限”,并在競争中始終保持領先一步。

羅伊并不是Topcon與賽車界的唯一聯系,Topcon領先的路面翻修技術已經在全球很多大型項目中得到成功應用,這其中就包括新加坡的一級方程式賽車道(F1)和英國的銀石賽道(Silverstone)。

全速完成新加坡大獎賽

(Grand Prix)賽道翻修

新加坡大獎賽(Grand Prix)是世界上最獨特的項目之一,也是選用Topcon路面翻修技術并獲得成功的典型項目。與許多城市利用現有專用賽道不同,新加坡是通過幾天内将城市街道改造為賽道,以适用于賽車行駛的方式進行。這就需要在盡可能短的時間内完成封閉道路和改造工作,來最大程度上減少由此對居民、遊客和交通所産生的影響。新加坡最近的一次賽車活動是在濱海灣街道進行的61圈的比賽。

在下一年度比賽中,新加坡承包商United E&P公司的任務是為一級方程式賽車(F1)準備賽道,并全程采用了Topcon數字化設計、翻修和路面鋪築解決方案,以滿足翻修賽道區域對精度限差和完成時限的要求。

F1賽車道的翻修工作是在全球賽車運動安全協會的監管下進行實施的。United E&P公司的施工經理格雷厄姆·卡斯爾(Graham Castle)說:“F1賽道對路面攤鋪精度的要求非常苛刻,其中一個我們必須滿足的行駛指标是:高程精度限差為±3mm,平整度限差為3mm/4m。”

為了應對這些苛刻的挑戰,United E&P公司使用Topcon的路面翻修鋪築解決方案來繪制現有賽道的表面。利用激光掃描技術對賽道進行整體建模,并将創建的優化設計加載到機械中。使用Topcon MAGNET軟件為賽道創建CAD模型,結合機械自動化控制技術和高精度的流動站檢測,最終攤鋪機按照數字模型進行精确的鋪裝建造。

“在世界範圍内,隻有Topcon有能力實現在GPS、域激光和全站儀模式之間輕松的切換,特别是在這類高精度、高時效性的項目中其優勢尤其凸顯。”卡斯爾(Castle)評價說。

使銀石賽道(Silverstone)更平順

Topcon路面翻修技術助力英格蘭銀石賽道(Silverstone)重回征途。銀石賽道是英格蘭一級方程式大獎賽(F1 Grand Prix)和世界摩托車錦标賽(MotoGP)的主場,在世界範圍内廣為人知。銀石賽道最近剛被重新翻修過,但人們很快發現新翻修過的賽道存在一些嚴重的問題。參加第一場F1比賽的車手抱怨賽道颠簸的厲害。事實上,其中一位車手稱之為“這是我所經曆過的最颠簸的賽道”。

在随後一個月舉行的英格蘭世界摩托車錦标賽練習賽期間突降大雨,這立即突顯了另外一個問題:賽道的某些區域存在積水,這導緻了許多車手高速撞車,損傷嚴重,這是銀石賽道近40年來從未發生過的狀況。最終比賽不得不被迫取消,銀石賽道的許可證也随之被吊銷,直到賽道再次徹底地重新完成翻修以解決現有問題。

随之而來的是2019年大獎賽,也就意味着全新的、更平順的賽道要在2019大獎賽來臨之前完成交付使用,銀石賽道的翻修工作因此面臨着巨大的壓力和挑戰。也正因如此,Topcon領先的SmoothRide平順翻修技術被選中用于銀石賽道的翻修工作,以确保完成後的賽道不再有颠簸和積水。

這意味着需要對賽道進行徹底的重新設計,而不是簡單地置換現有表面。為了創建新的賽道面,Topcon團隊通過對現有賽道路面進行掃描,以精确地獲取賽道上可能凸起以及坑窪積水的位置。所有采集的這些路面信息用于創建一個毫米級精度的全新設計,以确保翻修後的賽道表面極其平順。

銀石賽道采用Topcon技術進行施工,隻花了三天兩夜就完成了87000平方米的銑刨工作,同時創建了一個完美的與底基層無縫貼合的3D設計,完工質量是傳統方法難以企及的。作業過程中,不再需要測量員在瀝青路面上标記銑刨深度,或者創建控制銑刨的準繩,同時也節省了多天的測量工作量。此外,因為銑刨後的表面非常精準,在進入攤鋪階段前,可以很輕松地提前精确計算出所需的瀝青用料量,革命性地實現了高精度攤鋪、高平順性和高精準控制用料量間的最佳平衡。

經過精心的準備、大量付出和通力協助,Topcon最終不負衆望,先進的SmoothRide平順道路翻修技術出色地完成了在全球享有盛譽的銀石賽道的翻修工作。

也許随着小詹姆斯·羅伊(James Roe Jr.)職業生涯的不斷發展,終有一天,所有他參賽的跑道都會因采用Topcon全球領先的道路翻修技術而變得更加平順。

小詹姆斯·羅伊簡介

小詹姆斯·羅伊來自愛爾蘭基爾代爾郡的納斯,是賽車界一顆冉冉升起的新星。

詹姆斯從2014年開始參加比賽以來,在每一年的職業生涯中,他都能在賽場上爆發:打破記錄并赢得比賽,他是第一個在國際汽聯4級方程式比賽中登上領獎台的愛爾蘭人,希望在來年的F3美洲錦标賽上繼續他的成功。

本期互動

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拓普康索佳“STS”介紹:

拓普康索佳(上海)科貿有限公司是美國拓普康定位系統公司在上海自貿區注冊成立的全資子公司,是上海自貿區正式挂牌後注冊的第一家外資獨資企業,也是拓普康集團在中國設立的第一個獨資企業。公司負責拓普康集團旗下測量定位、建築施工和精準農業三大業務領域各品牌與産品線在中國(含港澳地區)及蒙古國的市場營銷、渠道分銷、技術支持、售後服務和業務拓展。

産品主要包括以下部分:

測量定位:産品主要包括全站儀、數字水準儀和陀螺儀等常規光學設備、單人測量系統、混合/融合測量系統、GNSS RTK測量設備、GNSS參考站網絡系統、GNSS OEM闆卡及天線等元器件、三維激光掃描儀、移動測量車、無人機航測設備(天狼星固定翼無人機、獵鷹8多旋翼無人機)。

建築施工:産品主要包括土方與路面施工機械的自動化控制和定位設備,包括針對挖掘機、推土機、平地機、攤鋪機、壓路機、銑刨機、滑模機、裝載機等工程機械的2D和3D控制産品、針對挖掘機和裝載機的稱重系統、覆蓋整個施工過程的軟件系統以及構成數字化、信息化、智能化施工的産品體系。

精準農業:産品主要包括Topcon品牌的自動駕駛系統、激光與GNSS平地系統、水資源管理系統、CropSpec氮含量遙感系統、YieldTrakk産量監控系統、變量播種、施肥、播撒控制系統、各種規格的工業級顯示器;Norac品牌的噴杆高度控制系統;Digi-Star品牌的精準飼喂系統、配料稱重系統、幹濕度檢測儀、車載稱重系統等等。

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