【卡車之家 原創】對于衆多在市區、郊區做五金建材生意的老闆們來說，經常需要一款能夠多拉貨、能進城裝卸還比較方便的小車。以往，大家往往都會選購面包車或者小微卡。而最近，東風股份工程車事業部針對這一領域特别推出了一款帶有自卸功能的小微卡。這款車在保證了微卡優勢的同時，增加了自卸功能，極大地方便了用戶卸貨。那麼今天咱們就一起來看一看這款車。
外觀内飾
外觀方面，這款車沒有太多可說的地方。整體沿用了東風俊風面包車的設計思路，整體還是比較沉穩的。
這款車的軸距達到了2.8米，貨箱尺寸更是達到了3300*1540*360mm。這樣的寬度和長度，相比于同級别的車型都非常突出。貨箱前側用欄闆與駕駛室隔開。整體的裝載能力還是非常不錯的。
既然是一輛微卡，那後視鏡自然也是這樣單鏡的設計。鏡面的面積比較大，能夠提供比較大的後方視野。
駕駛室的内部也比較簡潔。對于一款幹活用的貨車來說，無論什麼座椅都還是要包一個座套以方便拆洗。所以原廠配一個織物座椅顯然是明智選擇。
儀表盤和中控台采用了大面積的木紋裝飾，相比全塑料的内飾來說多了一些設計感。
每次看車我都喜歡注意一下油門踏闆的形式。這種落地式的油門相比于吊耳式的踩起來會更加舒服省力，是我比較喜歡的類型。
車頂配備了一個手動的天窗，春秋天通風效果比較不錯，還不會造成大的風噪。
底盤部分
這款車的發動機采用的是五菱柳機LJ469Q-1AEC，排量為1.249L，最大馬力87，換算一下是64kW。對于一台微卡來說，這算是正常的動力配置了。
變速箱毫無疑問是一款5速的手動箱，型号是臨工的MR70H。
這款車前橋采用的是一個1T橋，後橋則是一款2噸級橋。前後5片簧的鋼闆懸架保證了這款車的承載能力。
輪胎型号是175R14/7，後輪采用的是雙輪的布置形式，稱重能力更強。
液壓頂缸方面，這款車配備了80的雙頂結構，支撐位置比較靠後，能夠讓貨箱擡起更高的角度，卸貨更加方便。
● 總結
這款東風微卡小自卸，即有小微卡能拉貨能進城的優勢，還加上了自卸裝置，對于在城郊運輸五金建材的個體戶，或者為這些人提供運輸服務的人來說，是一個非常不錯的選擇。（文/圖 王鵬）
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