近日,北京奔馳國産EQA 260車型正式上市,新車的售價為32.18萬元,較此前的EQA 300 4Matic車型大幅度下降了400元以上,顯然門檻有着大幅的拉低。不過這樣一款單電機緊湊機修改電電動車售價仍然遠超30萬元,顯然并不存在多少性價比,奔馳不坑窮人這一結論依舊沒有變化。
在外觀方面,新車在前臉部分細節相比此前的首發版車型有着一定的變化,主要在于前保險杠部分取消了貫穿式的雙層下格栅,取而代之的是左右兩側獨立的霧燈區域,進氣道裝飾,體現了車型上的區分。當然标志性的封死式面闆,奔馳大标,貫穿式LED燈帶等元素都沒有變化,在檔次感方面其實并不欠缺,隻是運動和時尚的取舍。
在車身側面,新車則一眼就可以看出GLA的線條,顯示了油改電車型的身份,圓潤的造型更加高大,比上一代GLA更像一台标準的SUV車型。而在車尾部分,新車同樣在後保險杠部分有所變化,貫穿式裝飾條的造型有所調整,顯得更加大氣。
在内飾部分,新車基本延續燃油版本GLA的設計,雙聯大尺寸懸浮式液晶屏體現出不錯的科技感,而整體内裝的豪華程度檔次改方面也依舊是同級優秀水平,内飾永遠不會成為奔馳的黑點。
在動力方面,作為新車的重點,本次EQA 260搭載了一台最大功率190馬力的前置單電機,最大扭矩380牛米,與之匹配的是73kwh锂電池組,百公裡加速8.6秒,純電續航裡程CLTC工況619km。這樣的參數對于一款32萬元的電動車來講,顯然都不算非常出色,但相信在意這些的消費者也不會去考慮這款車型。
目前來講,北京奔馳國産EQA車型上市以來并沒有取得非常出色的銷量,看來在認可度方面确實不算很高,本次新車型的推出能否進一步推動銷售增長,非常值得期待。
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