記者從鐵路部門獲悉，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司2021年1月20日0時起實施新的列車運行圖，明年一季度哈鐵管内安排開行旅客列車246.5對，總席位能力日均達27.3萬，較今年四季度增加0.7萬。哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯至北京部分旅客列車全程運行時間将大幅縮短，全程最大壓縮幅度近4小時，鐵路客運能力進一步提升。調圖後，旅客列車車票于12月22日起陸續開始發售。
資料圖 圖文無關 圖源新華社
調圖後，哈爾濱局集團公司共安排開行旅客列車246.5對，其中，動車組列車開行103.5對，普速旅客列車開行143對。鐵路部門對運輸組織方案進行進一步優化調整，更好地滿足人民群衆日益增長的美好旅行生活需要和市場需求。
充分運用新線資源，提升區域運輸能力。2021年初，北京至哈爾濱高速鐵路将開通運營，此次調圖中，鐵路部門充分運用新線資源，有效提升進出關通道客運能力，形成哈爾濱至北京最快通道，提升區域運輸能力。
不斷優化列車開行方案。此次調圖中，鐵路部門根據客流變化，精準制定客車開行方案，哈爾濱西至北京南G372次、牡丹江至北京南G394次列車全程運行時間分别壓縮1小時左右，北京南至哈爾濱西G371次、北京南至牡丹江G393次列車全程運行時間分别壓縮半小時左右，北京至佳木斯K349次、北京至齊齊哈爾K383/2次列車全程運行時間分别壓縮1小時18分、1小時57分，佳木斯至北京K350次列車全程運行時間壓縮近4小時。
發揮省内動車組列車同城效應。對哈齊高鐵、哈牡高鐵、哈佳鐵路運行圖重新進行鋪畫，結合旅客乘降實際調整列車站停時長，對29個停車為1分鐘的車站調整為2分鐘，進一步提升高鐵安全正點品牌效益。對齊齊哈爾、牡丹江和佳木斯等車站動車組列車與普速旅客列車接續時刻進行優化，方便支線旅客中轉換乘。
實行靈活折扣的差異化票價體系。對哈齊高鐵、哈牡高鐵、哈佳鐵路運行的20列動車組動車，全席别動車票價實行打折優惠政策，最大折扣幅度為5.5折，滿足城際短途出行和冬季旅遊出行需求，安全有序做好人員流動服務工作。
鐵路部門提示，調圖後的旅客列車車票，12月22日陸續開始發售，旅客朋友可通過鐵路12306網站、客戶端等渠道查詢，也可關注各火車站公告，以便合理安排行程。
（原标題：哈鐵明年實行新列車運行圖，部分進京旅客列車運行時長将大幅縮短）
來源：央視新聞客戶端
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