對于家用車來說,随着油價持續走高,可油可電沒有續航焦慮,并且可充電的插電式混動車型逐漸擁有了不俗的市場。帝豪L雷神Hi·P于近日上市,純電續航100km,滿油滿電的綜合續航裡程達1300km。
帝豪L雷神Hi·P此次共上市三款車型,分别為:
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 淨,指導價12.98萬元;
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅,指導價13.58萬元;
2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿,指導價14.58萬元。
外觀方面
帝豪L雷神Hi·P延續了燃油版帝豪L家族化的“能量風暴”的設計,大尺寸前格栅設計,造型潮流時尚,視覺上看着氣場很強大極具運動感。
帝豪L雷神Hi·P中部LOGO的協調感不錯,LED大燈連同豎條幅的LED日行燈淩厲感很強。
帝豪L雷神Hi·P的長寬高分别是4735/1815/1495mm,軸距為2700mm。腰線延續老款設計,從車頭連接門把手貫穿到車尾,并不出彩,且顯得笨重。
充電連接口位于左前方翼子闆位置,目前僅支持慢充。
帝豪L雷神Hi·P采用當下非常流行的貫穿式尾燈,搭載了258顆LED燈珠,排氣布局同時采用隐藏式設計。
内飾方面
進入座艙,帝豪L雷神Hi·P雙拼色的内飾設計看起來很清新優雅,貫穿式空調出風口進一步增加車内的視覺寬度,頂配搭載有72色氛圍燈。
全系配備了12.3英寸的中控屏和10.25英寸的儀表屏,整體帶來的觀感不錯。頂配車型配備了L2輔助駕駛系統,其中ELKA緊急車道保持輔助增加了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識别功能,AEB-P預碰撞安全系統則新增兩輪車場景識别。
動力方面
帝豪L雷神Hi·P版全系搭載的是1.5T發動機和電動機組成的插混系統:
發動機最大功率133kW,峰值扭矩290N·m;
電動機最大功率100kW,峰值扭矩320N·m;
系統綜合最大功率233kW,綜合峰值扭矩610N·m。
匹配的是3擋DHT變速箱,百公裡加速時間為6.9秒,虧電綜合油耗為3.8L/100km。與之搭配的是容量為15.5kWh的電池組,NEDC工況下的純電動續航裡程為100km。
最後:帝豪L 雷神Hi·P作為一款補貼後售價12.98-14.58萬元的插電式混動家用轎車車型,主要競争對手有:秦PLUS DM-i(指導價11.18-16.58萬元)、驅逐艦 05(指導價11.98-15.58萬元)。吉利汽車雖然在新能源領域沒有比亞迪那樣火爆,但是并不影響大家對其的認可。最要問題在于大部分消費者對燃油版的帝豪L也并不感興趣,此次作為插混版本售賣,其外觀内飾,以及具體的續航表現是大家關注的重點。各位會選擇購買嗎?
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