編輯導語：在經曆了35天的全網征集中文名之後，雪佛蘭Seeker終于公布了中文名：星邁羅。與此同時，雪佛蘭也公布了這台全新緊湊型SUV的預售價：13.99萬元起。

在雪佛蘭的SUV版圖裡，從小型SUV創酷到緊湊型SUV創界；從中型SUV探界者到中大型七座SUV——開拓者。它們的中文名無不将翻譯學的“信雅達”拿捏得令人贊歎，既有自由遠行的灑脫與浪漫，又有SUV更好通過性的豪邁與壯闊。而作為全新緊湊型SUV的Seeker的中文名“星邁羅”則顯得格外獨特。而星邁羅的名字也難免讓我們想到來自這家老牌美系汽車品牌的經典跑車——科邁羅。

雪佛蘭造型最運動的SUV？

那一抹标志性的金黃塗裝，再加上淩厲的車燈和矯健的車身線條，小将星邁羅的确與科邁羅有幾分神似。實際上，目前雪佛蘭在售的這幾款SUV的造型設計都有着十分搶眼的攻擊性，即便是定位最高的且裝備7座的開拓者。但是論視覺效果之低趴，車身姿态之舒展，還要屬星邁羅。這得益于看上去更加修長的機艙和更為傾斜的D柱搭配上揚的肩線和後懸。以至于這台星邁羅也有了一個“小黃蜂”的别稱。

實際上，星邁羅的座艙内部也在盡可能地提升視覺上的動感，比如圓形的空調出風口，無處不在的紅色線條點綴，以及帶有打孔處理以及高亮黑色裝飾的方向盤。隻是，對比當下簡約的設計風格，屏幕以及實體按鍵将座艙填充得太過飽滿且層次感也顯得十分豐富。

全系1.5T四缸，動力不俗配置内卷

顯然，作為一款在造型設計層面極具運動屬性的SUV車型，自然是在動力上是不敢怠慢的。雪佛蘭星邁羅全系搭載的是第八代Ecotec全新1.5T四缸發動機，最大馬力184Ps。在同級車型中絕對算得上表現不俗。實際上，這款發動機已經廣泛搭載到了上汽通用的車型上，同時根據不同的車型定位也調校出了不同的功率輸出。此前剛剛上市的雪佛蘭創酷RS采用的就是與星邁羅相同馬力的版本。而采用同款引擎但定位更高的昂科威S，則有着211Ps的最大馬力。

在全系CVT變速器的匹配下，星邁羅的百公裡加速時間為7.9秒，百公裡平均油耗6.58L（高配車型，WLTC工況）。

隻是，在對比了星邁羅的内部配置之後我們便不難發現，這款緊湊型的SUV更大的賣點可能并不是運動性的肆意張揚。新車搭載的小雪OS智能車聯系統論UI設計之讨巧，語音識别功能之靈敏，智能生态系統覆蓋面之廣闊以及與手機互聯方式之全面，在智能化方面，星邁羅的吸引力甚至要更強于動力。

除此之外，對于一台15左右的SUV而言，星邁羅的配置也可謂面面俱到，包括全速自适應巡航、360度全景影像、自适應遠近光等基礎配置都沒有缺席。甚至，星邁羅還配置了7個揚聲器的Tune Dynamic（TD）環域音響系統。

哪些消費者會買星邁羅？

在最近一段時間裡，合資品牌仿佛紮堆似的推出20萬元以内的緊湊級SUV。年初，南北豐田相繼帶來了鋒蘭達和卡羅拉 銳放；廣汽本田則在成都車展媒體日剛剛結束後就上市了ZR-V緻在，而其東風本田的姊妹車HR-V也指日可待。另一方面，自家兄弟品牌别克則在成都車展上發布了一款名為昂揚的車型，2700mm的軸距和184馬力1.5T發動機均與星邁羅一模一樣。當然，還有早就在這一細分市場鞏固了口碑的日産逍客和來自南北大衆的途嶽、探歌。

所以，在這一價格區間的合資SUV，消費者的選擇是非常多的。不過，将目光投向星邁羅的預計大多還是年輕消費者。造型設計、顔色、動力、車機甚至還有命名顯然都是對年輕人更有吸引力。因此，動力平庸、車機落後的卡羅拉 銳放、鋒蘭達以及逍客自然不會帶走太多星邁羅的用戶。與此同時，現階段瀕于改款的大衆途嶽和大衆探歌在車機方面占不到優勢，且1.4T的動力也相對羸弱。不過二者的優勢在于目前的優惠力度不小。

而在産品力方面，星邁羅與别克昂揚十分接近，甚至可以說是姊妹車型；而本田ZR-V緻在目前已經上市，15.99萬-19.59萬元的指導價明顯是高于星邁羅的，而本田最大的優勢在于品牌力和後獨立懸架所奠定的操控基礎，同時年輕化設計、動力等方面同樣不落後雪佛蘭。所以，将目光投向别克或是本田但是預算稍低的，有可能會考慮星邁羅。

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