機場網約車停車場收費?羊城晚報全媒體記者唐珩報道：2月2日，廣東省機場集團上線廣東民聲熱線節目針對網約車司機提出的希望與出租車享受同等停車優惠的問題，廣東省機場集團相關負責人表示，需要網約車平台發揮更多的力量和作用，今天小編就來聊一聊關于機場網約車停車場收費?接下來我們就一起去研究一下吧!

機場網約車停車場收費

羊城晚報全媒體記者唐珩報道：2月2日，廣東省機場集團上線廣東民聲熱線節目。針對網約車司機提出的希望與出租車享受同等停車優惠的問題，廣東省機場集團相關負責人表示，需要網約車平台發揮更多的力量和作用。

高收費難接客影響網約車生意

不少網約車司機表示，目前在白雲機場8個停車場内，網約車收費和社會車輛一樣，為10元/小時，他們往往在候客時就會花掉幾十元停車費。此外，目前白雲機場T1航站樓正在施工，接客通道關閉，而T2航站樓充電樁分布不均勻，加上航站樓停車場指示牌仍有不足，網約車司機接客也變得更為不便。有網約車司機表示，很多旅客因為嫌麻煩而臨時取消訂單，自己的生意受到很大影響。

對此，白雲國際機場股份有限公司公共區管理分公司黨委書記、董事長唐先應回應，目前網約車在T1航站樓接客不通暢的問題，将在T1到達區到停車場的4條隧道建成後得到解決：“以後每個停車場的通達性是非常好的，人到停車場都是非常暢順的。”

機場對網約車數據掌握與否成謎

此外，關于網約車機場停車費高昂的問題，唐先應稱，現在沒有辦法區分網約車和非網約車，非常希望網約車平台提供網約車數據。

然而，白雲國際機場股份有限公司黨委副書記、總經理王曉勇卻回應稱，能通過這幾年的統計數據看到，網約車的數量已經接近出租車。去年平均每天網約車離場數跟出租車離場數非常接近，每天有4500台左右。他認為，出租車有非常醒目的頂燈、噴塗，網約車沒有，所以較難識别并提供服務。

“網約車增長非常快，将來無論是收費還是通道設置上，我們一定會做專門的考慮。”王曉勇還介紹，白雲機場有一個APP，任何司機都可以注冊識别，在将來具備條件的時候能允許自由進出。

他還透露，在與網約車平台溝通的時候得不到回應：“白雲機場隻是一個點，但網約車遍布全國2000多個縣級市，面對的是國際或者國内的大網絡。他們面對機場的小訴求，也不一定有意願做這個事，所以一直沒有得到有效回應。”

針對目前運營車輛充電難的問題，王曉勇介紹，去年白雲機場投入了一些充電樁，緩解了部分新能源車充電的問題。目前，白雲機場T1航站樓的P2、P4停車場正在改造，改造完畢能提供4000個車位，其中30%可提供充電服務，相信能極大緩解充電的問題。

委員：不同等對待拉低機場水平

廣東省政協常委孫平提出，白雲機場的出發流程做得不錯，能夠體現國際機場的水平，但在到達環節上，距離國際機場水平仍有差距。他建議，白雲機場應給網約車開辟通道，讓網約車接站更順利，體現國際機場氣派。“至于識别的問題，平台不給數據，不等于機場管不住網約車。機場可以先做識别标識等先期工作，然後對網約車和出租車同等對待，矛盾就解決了。如果不同等對待，出租車也管不好。”

孫平同時提到，T2航站樓的接站口設置了很多圍欄，反而對旅客上車形成了阻礙。廣東省機場管理集團有限公司黨委委員、副總經理郭大傑表示，已經意識到了這個問題，未來将抓緊改善。

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來源：金羊網

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