說起汽車拉飛機的故事估計大家都早有所耳聞,許多國外知名品牌的SUV車型都曾嘗試過。而最早開創這種“玩法”的就是大衆途銳。2006年,搭載V10發動機的途銳TDI成功拉動了重達155噸的波音747飛機,讓其名聲大噪。
途銳的紀錄并沒有保持太久,2013年日産用一台最新版本的途樂拖動了一架俄羅斯生産的伊爾-76運輸機,而後者的重量達到了170噸。
而到了2017年,保時捷用一台Cayenne成功拖動了一架重量達285噸之巨的空客A380客機,并前進了73米,創造了世界紀錄。
可能不少人會認為這種完全是“小兒科”,純粹搞營銷噱頭,但是從以上幾款車來看,都是排量相對較大的頂級SUV車型,而且這些能拉動飛機的SUV車型大多數都使用了柴油發動機,畢竟柴油發動機的特點就是低扭大,适合拖重物。所以說,沒有個兩把刷子,還真表演不了這個絕活!
那除了這些合資車型,自主品牌有沒有能拉動飛機的車型呢?還别說,真有!前不久,上汽榮威全新智聯網硬核SUV榮威RX5 MAX以370Nm“最強中國芯”,向重達36噸的波音737發起拖拽的挑戰,最終榮威RX5 MAX成功将其拖行40米,成為首款成功完成領航大飛機挑戰的自主品牌車型。雖然從挑戰難度來看,并沒有像途銳、Cayenne那麼高,但在圈哥看來,這或許是牽引力的一小步,但卻是自主工業發展的一大步。
而就在今日(8月28日),那個“拉”飛機的自主SUV終于正式上市了,新車共推出9款車型,售價區間為10.68-17.78萬元。單從價格來看,這樣的售價相比衆多同級緊湊級SUV還是頗具優勢。與此同時,榮威RX5 eMAX也公布了預售價,預售價區間為21-24萬元,并于10月中下旬正式上市并交付。
作為此次拉動飛機的“主角”——榮威RX5 MAX 2.0T車型,據《車壹圈》了解,其最大功率為231馬力(170千瓦),峰值扭矩為370牛·米,與之匹配的是6速濕式雙離合變速箱。單從動力數據來看,不管是合資品牌,或者是進口車型中,這些數值都是十分搶眼的。
當然,除了強勁的動力帶來足夠的牽引力以外,車身的抓地力和車身強度也是不容忽視的。據《車壹圈》了解,榮威RX5 MAX擁有41%超強整車剛度和全框式副車架硬核底盤,大幅提升車體抗壓性,帶來強大的載荷能力和抓地性能,這也使得這一挑戰能夠圓滿成功。
從本次官方公布的信息來看,榮威RX5 MAX除了推出2.0T版本車型以外,還推出了更為親民的1.5T版本車型。雖然排量減少,但是173馬力的最大功率,275牛·米的峰值扭矩,其表現也是可圈可點。再加上平順性更佳的6AT變速箱,以及百公裡7.2L/100Km的油耗,相信會受到不少注重實用性消費者的青睐。
顔值足夠抗打,空間秒殺同級相較于現款榮威RX5,榮威RX5 MAX以年輕“硬核設計”打造,在延續經典的律動設計的基礎之上,融入了“強韌”美學,例如,多刃式發動機艙蓋、懸浮式鲸翼格栅、多層次飽滿車尾等設計元素,使得新車完美平衡了SUV的硬派性格和都市風度。
當然,5G藍的車身配色看上去非常有吸引力,為了滿足更多消費者的審美需求,新車未來還将提供聚變紅、暗質黑、納米白、引力棕和超星金顔色供消費者選擇。
除了顔值之外,榮威RX5 MAX在空間上也下了很大的功夫。新車車身尺寸分别為4647/1891/1725mm,軸距2760mm,僅從賬面數據來看,軸距拉長了60mm,長寬高也全線優于榮威RX5,身闆可謂是大了一圈。與日産奇駿、吉利博越等競品相比,優勢也非常明顯,當然這也為其車内乘坐空間提供了保障。
内飾配置方面,新車整體采用了黑色與淺灰色為主色調,并在車門飾闆、中控台、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進行點綴,從而進一步提升了該車的視覺感受。當然,如果你要問圈哥最吸睛的是哪個部分?那必須得那塊12.3英寸全液晶儀表 14.3英寸大屏!據悉,其搭載了全新HMI交互系統,集成了SKYEYE天眼系統、AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0、BYOD多用戶随心控、閃念助手、SAIC Cloud等功能,實現更多個性化的出行服務。
除此之外,在其它配置方面,新車将根據配置不同提供AliOS的斑馬智行解決方案3.0、全LED大燈、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手刹、自動駐車、胎壓監測、博世9.3代ESP等配置。值得一提的是,高配車型标配滿足L2級别的AI Pilot智能駕駛輔助系統,包括具備識别行人能力的AEB主動刹車、帶排隊跟車功能的全速域ACC自适應巡航、LKA車道保持、TJA交通擁堵輔助功能等,有效減輕用戶的駕駛壓力。
總的來說,單從産品來看,榮威RX5 MAX選擇了一條“以大打小”的策略,在圈哥來看是非常行得通的,尤其是新車在外觀、空間、配置以及安全等方面都進行升級之後,性價比得到進一步凸顯。而從營銷層面來看,榮威RX5 MAX也是成功的,雖然挑戰的難度并不算太大,但貴在擁有足夠的勇氣去挑戰,畢竟可怕的不是被嘲笑,而是不敢去邁出那一步。你說是不是?
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