【卡車之家 原創】江西五十鈴旗下的翼放輕卡自上市以來，就備受卡友們的關注。近期廣州經銷商處到店了全新的翼放車型，我們也在第一時間進行了拍攝。

本期《每周車說》為大家帶來的，便是江西五十鈴翼放EC5雙排輕卡。這款車不僅搭載了滿足國六b排放标準的發動機，整車配置也相當豐富，我們一起來看一下吧。

翼放系列輕卡是江西五十鈴與日本五十鈴合作，将ELF輕卡引入生産的成果，其外觀傳承了當前日本本土車型，整體設計還是相當簡潔有序的。

實拍車型的車身尺寸達到了5995x2160x2980mm，相對較矮的車身讓他看上去更加的精神，整體保持了靈活的觀感。

車身前臉的設計也相當簡潔，采用更多的直線條進行勾勒，營造更加幹練的視覺觀感。雙V型中網鑲嵌其中，讓前臉看上去更加立體。

車輛采用了較大尺寸的導流罩，與貨廂形成了很好的匹配，整體造型流暢，能夠降低車輛風阻，從而降低油耗的作用。

分體式後視鏡固定在車門上，較長的臂展能夠帶來更加寬廣的視野範圍，同時後視鏡支持電加熱，在雨天能夠有效降低起霧，提升行車安全。

大燈采用豎置設計，較大的燈體能夠保證照明效果，看上去也更加精神。集成的日間行車燈帶鑲嵌在燈體上方，提升整體精緻程度。轉向燈布置在車側，還是比較有特點的。

實拍車型采用了雙排駕駛室，車身側面看上去更加協調，不會有身大頭小的感覺。

實拍車型采用中體駕駛室，整體氛圍營造更加現代，車輛配置也相當豐富。

實拍車型車門開合角度接近90°，方便卡友上下車，同時整個門闆設計更加接近乘用車，使用也更加便捷。值得一提的是車門采用雙側膠條密封，配合裝配較好的車門鎖具，關門聲音十分悅耳。

車門布置有鍍鉻拉手及車門鎖，下方儲物槽能夠放置水瓶及文件類物品。實拍車型配備有電動車窗，四個車窗均支持電動升降（後排車窗升降按鍵布置在後門處及方向盤右側），且主駕一側支持一鍵升降，可以說相當便捷了。

操作台采用更多直線設計，且中控區域采用了偏向駕駛員一側的設計，檔次感及使用便捷性都有所保證。駕駛室内部整體采用深灰色，鑲嵌有鍍鉻飾條，整體精緻程度有所保證。

采用三幅式多功能方向盤，輔以銀色飾條進行點綴，并且在雙手握持處進行了人體工學處理，握持感及視覺觀感都有所保證。方向盤左側為多媒體控制按鍵，方便駕駛途中進行操作。

儀表盤則采用了全液晶顯示，清晰度及細膩程度表現不錯，同時液晶儀表盤能夠顯示更多的車輛信息，方便駕駛員了解車況。

方向盤左側布置有DPF及大燈高度調節按鍵，還布置有一個水杯架，整體使用較為便捷。但要注意的是，杯架上方的出風口并不能為水杯進行加熱或降溫處理，這一點較為遺憾。

中控部分布局規整，車載MP3、空調、點煙器接口及電源接口均有配備，實用性較強。車載MP3位置較大，選裝大屏或後續加裝都很便捷。

主駕上方布置有一個文件槽，方便放置文件等物品。同時我們注意到，文件槽右側有一個USB接口，方便加裝行車記錄儀，對于城市路段同行來說，這一配置還是相當貼心的。

并且值得稱贊的是，車輛配備有氣動刹車及斷氣刹，更好的保障了車輛的制動能力，行車安全有所保證。

車輛後排空間可以說相當充裕了，并且兩側均配備有頭枕，能夠有效保障車輛的乘坐舒适性。并且需要注意的是，這輛車能夠搭乘6人，載人也很實用。

雙排輕卡雖然不是物流運輸的主力車型，但在很多細分領域依舊有着較高需求，動力鍊匹配便是需要考慮的重點。

動力方面，實拍車型搭載一款型号為JE493ZLQ6G的江西五十鈴發動機，2.771L排量，最大功率116馬力，同時滿足國六排放标準。對于當前全面實行國六排放的現狀，這台發動機能夠更加輕易的滿足很多城市的排放政策，上牌更輕松。并且在城配的工況下，這樣的動力水平可以說相當充足了。

與之匹配的是格特拉克與江鈴汽車聯合打造的5擋手動變速箱，格特拉克作為全球知名的變速箱供應商，其品質與壽命都能夠得到保障。

并且值得一提的是，這款車變速箱檔位相當清晰，挂擋流暢程度值得稱贊。

與之匹配的是一條速比為4.875的後橋，能夠充分發揮發動機動力，起步時能夠有很好的表現。

實車搭載六條型号為CST108的成山輪胎，規格為7.00R16LT，這款輪胎主打耐偏磨與長途使用，直線性能良好，充分滿足城市工況的使用需求。

底盤采用了前7後5 6的鋼闆彈簧結構，多片簧不僅能夠帶來更加舒适的駕駛體驗，同時也能夠帶來更好的承載能力，裝得多也能跑得很穩健。

實拍車型可搭載尺寸為3150x2100x2100mm廂式貨箱，容積大約為14方，裝載能力在同級車型中也算是較為出色的。

雙排車型在很多領域依舊有着不小的需求，這台翼放EC5雙排載貨車在外觀、配置及動力性上都能夠很好地滿足需求，感興趣的卡友不妨到當地經銷商處進行了解。（文/圖 楊榮韬）

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