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奧迪q3中控改裝效果圖

汽車 更新时间:2024-11-14 17:05:29
雖然改裝的是Q3,但很多改裝的心得經驗是通用的,抛磚引玉,供大家參考~。Q3是我第二台車,第一台車隻跑了一年半,結果拍到滬牌,不符合轉回的政策,就出售了。這台車馬上就一年了,跑了19000公裡,購車前幾個月的周末,基本上不是在改裝就是在去改裝店的路上-_-#奧迪Q3全面改裝心得分享,外觀、動力、内飾、隔音、刹車……改裝之初,也可自己定下來幾個原則,1. 不犧牲安全性 2. 提升舒适性 3. 外觀不張揚 4. 内在要強大
所有改裝内容在下面已經羅列,正在整理圖片和文字,陸續和大家進行分享,大家可以直接看感興趣的地方!非專業評測,難免有主觀或錯漏之處,歡迎交流!

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)1

還會有哪些改裝分享?外觀改裝
  1. 性能還是舒适?換倍耐力P0vs米其林Primacy HP心得

  2. 排氣改裝 – 改雙邊單出【本章】

  3. 改方向盤 – 提升手感,奧迪原廠平底運動方向盤【本章】

  4. 更換中網 – 蜂窩中網【本章】

動力改裝
  1. ECU升級 – 扮豬吃老虎,提升52%功率&42%扭矩

  2. 刹車升級 – 跑得快站得住,Brembo GT6

  3. 洩壓閥與增壓表 – 動力提升配套,FORGE&DEFI

  4. 點火升級 – 動力提升配套,紅頭點火線圈

舒适改裝
  1. LED大燈 – 啟動快,亮度高,壽命久,最新LED大燈

  2. 止震隔音 – 安靜還要無毒無味,3M止震與3M新雪麗隔音棉

  3. 增加密封 – 靜音計劃密封條

  4. 加裝電尾 – 副廠與原廠電位的區别


排氣改裝排氣改裝大部分人無非是為了更好的視覺效果,更好的聲浪效果和更好的排氣效率。

排氣效率基本上都要重度改裝後才真正需要。我主要是為了更好的視覺效果。原車單邊雙出的設計看起來有些小氣,所以改成了雙邊單出的樣子,隻改了中端和後端,畢竟Uni的一階不需要改排氣,所以選擇成本較低的國産貨。聲浪盡量保持和原車一直,沒選擇帶改變聲浪的閥門,避免排氣太響擾民的問題。

排氣更換更簡單,舉升機舉起後,直接原位更換,後包圍需要更換,更換後我沒選擇進行噴漆,工期太差也怕有色差,直接貼了碳纖膜,省事,視覺效果個人覺得也還不錯!配合255寬胎是不是比原來紮實了很多?

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)2

沒改之前的樣子,單邊雙出,有些單薄【網絡圖】

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)3

更換中網

原車的中網中規中矩,看到了網上的RSQ3的圖,喜歡的不得了,不過更換太麻煩,除了中網,下唇都需要更換。所以選擇了S系的蜂窩中網。更換起來不算麻煩,更換中網,把前雷達、大燈清洗的管路複原,Q3前面的防撞梁的銀色的,找自噴漆噴成黑色即可。

2015款霧燈在下面,不像2016款集成大燈裡,所以換了和中網一樣的蜂窩霧燈罩。

蜂窩中網

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)4

未改的樣子【網圖】

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)5

提升手感,奧迪原廠平底運動方向盤

原車的方向盤已屬高配,手感不錯,還自帶撥片。不過看了原廠平底的打孔方向盤之後,果斷換掉了!更換方向盤要注意一些細節,原廠的多功能運動方向盤,可以直接更換。不過也要注意平台問題,本來店裡有R8方向盤,手感更出色,還可以直接在方向盤上完成啟動、駕駛模式選擇,但是因為平台不匹配,安全氣囊無法使用,這種犧牲安全性的改裝萬萬要不得!

下面就是改裝後的平底打孔方向盤,更大更有金屬質感的換擋撥片。順便同步的把換擋球頭也更換成了原廠運動打孔。

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)6

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)7

奧迪q3中控改裝效果圖(奧迪Q3外觀改裝心得-中網)8

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