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說起甲殼蟲，您肯定不會陌生，說它是最可愛的車也一定不會有異議，而就是這樣一款“女生專屬”的車型，如今也被進行了改裝，變成了一輛名副其實的露營車，究竟會變成什麼樣子，趕快來看看吧~
與其說是改裝甲殼蟲，倒不如說是用它作為前方的牽引車，因為甲殼蟲的尺寸我們也知道，小到坐兩個體型偏胖一點的人都會覺得擁擠，這款車是選擇了2006年的甲殼蟲TDI柴油版作為牽引車，采用了2.0L的柴油發動機，匹配手動擋變速箱，這位車主将整輛車加入了後空氣懸挂，以提升整體的支撐水平和駕駛舒适度。
根絕甲殼蟲的牽引力，後方的拖挂車總重量保持在1500磅（約合680kg）以下，為了擁有和前車一樣的高度，後車看似就像是一個拉貨的大箱子，不過和普通拖挂房車不一樣的是，這個廂體的頂部帶有直立升頂的設計，所以駐車打開升頂之後，也能夠滿足正常的站立和生活。
進入後車廂需要從車尾進入，因為有限的空間，所以内部設計的比較簡單，也沒有什麼華麗的裝飾，尾門的一側是一個較寬的操作台，帶有車載冰箱和儲物空間，另一側則是嵌入了一台微波爐，并配有外接電源，也就是後期還可以使用電磁爐、電飯煲一些小功率的廚用電器，用來滿足更多的生活需求。
車廂中部則配置了一張比較簡易的餐桌和兩把便攜式折疊椅，這樣一些日常的就餐需求也能夠解決，雖然說這升頂采用的是軟質的設計，但是在中部兩邊則是采用了小一塊的硬質材質，還配有大尺寸的外推窗，這樣即使不需要周圍的升頂支架，就可以使整個頂部很穩定的保持平衡。
升起頂部之後，最前方就出現了一個類似額頭區域的地方，這也是整輛車唯一的休息區，帶有一張可以折疊的沙發床，展開之後就變成一張能夠容納兩個人使用的雙人大床，不過由于整個車廂上半部都采用的是軟性材質，所以車内的保溫程度的确令人堪憂。
為了滿足不超重的要求，整輛車舍棄了水路系統，不過後期也可以攜帶一些基礎的飲用水放置在前方的甲殼蟲内。
這樣一款為甲殼蟲特制的拖挂房車，雖然長相不怎麼出衆，而且設計也比較簡單樸素，不過關鍵的時候也不失為露營的好選擇，不知道看過這樣的設計之後，您有什麼感想嗎？也可以在下方的評論區和我們分享，如果您想了解更多有意思的國内外房車資訊，請繼續關注我們，下期再見~
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