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說到大陽最新發布的踏闆中,除了複古韻味十足的VRF150引人關注,另一款更具運動風格的小踏闆VRS125也具備了備受關注的亮點,那便是能與150cc排量車型一戰的動力表現想,芯動版售價10980元,ABS版售價12980元,TCS版14980元。
◆外觀設計 相比同時發布的三款車中,更具運動氣質的當屬VRS125,激進犀利的前臉設計,通過燈光效果,營造出了犀利以外的侵略性。同時棱角分明的車身線條,車身的後半段上翹的尾部設計,将運動風格刻畫得相當明顯,并且提供了5種配色可供選擇。
◆動力引擎 整車最大的看點便是動力方面,搭載最新Vi-Core 3.0動力平台,單缸水冷四氣門125cc排量,能夠爆發出150cc的動力表現,目前大部分150cc車型最大馬力基本在14匹左右,VRS最大馬力達到15匹,最大功率11kW,最大扭矩12.5Nm。
◆車型配置 除了動力表現比較突出,配置方面也并不低調,全車燈光系統采用LED光源,前臉造型淩厲而運動的設計,配合犀利的燈光效果,具備極強的視覺沖擊力,功能方面配備了AFS大燈随動轉向功能,極大提升了夜間行駛的可視性。
矩形LCD液晶儀表,基本的顯示功能齊全,各項指示燈分布兩側,清晰簡潔也方便讀取。前置物空間也比較充足,左側提供USB充電,右側為具有防盜功能的鑰匙孔開關。各項功能按鍵發動機啟停,TCS等均分布在儀表兩側。
280mm純平踏闆設計,前面闆有置物挂鈎,采購出行也提供了充足的儲物空間,實用性不錯。另外坐下空間雖然不大,放一頂面盔問題不大,油箱容量10L,續航表現也由于同級車型,整備質量138kg,座椅高度760mm。
操控方面,前懸架采用伸縮套筒式正置前叉,後懸架采用雙槍液壓後減震。制動方面,前後盤刹,規格也算是比較高的,标配ASB制動系統,同時也提供了TCS版以供選擇。
綜上,VRS125基本具備同級車型應有的配置,并且外觀,動力方面也有不錯的表現,有小夥伴會猶豫三款怎麼選,日常城市代步騎行,ABS版完全夠用,其他版本就看自己更看重什麼了。
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