自動擋變速箱有齒輪油?自動變速器油是一種多功能的工作液,有傳遞動力、液壓控制、潤滑和冷卻等作用自動變速器油的選用對自動變速器的影響很大,不按規定規格使用自動變速器油,就有可能造成變速器内部損壞,我來為大家科普一下關于自動擋變速箱有齒輪油?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
自動變速器油是一種多功能的工作液,有傳遞動力、液壓控制、潤滑和冷卻等作用。自動變速器油的選用對自動變速器的影響很大,不按規定規格使用自動變速器油,就有可能造成變速器内部損壞。
它應該具有以下使用性能:
(1)适當的黏度及良好的黏溫特性和低溫流動性。
(2)良好的熱氧化穩定性。
(3)良好的抗磨性。
(4)對橡膠密封材料有良好适應性
(5)良好抗泡性
國際上其分類和規格普遍采用由美國材料試驗學會(ASTM)和美國石油協會(API)共同提出的PTF分類方法。将自動變速器油分為PTF-1、PTF-2、PTF-3三大類:
分類 |
适用範圍 |
國産産品規格 |
進口産品規格 |
PTF-1 |
适用于普遍轎車、輕型載貨汽車的自動變速器 |
8号自動傳動液 |
通用汽車公司GM DEXRON 福特汽車公司Ford M2C33-E/F |
PTF-2 |
适用于重型載貨汽車、越野汽車、工程機械等的自動變速器 |
8号自動傳動液 |
通用汽車公司GM Truck 通用汽車公司GM Coach |
PTF-3 |
适用于農業機械/野外建築機械的液壓、齒輪、制動等裝置 |
拖拉機液壓、傳動兩用油 |
福特M2C11A J20-A |
對自動變速器進行檢查之前或故障診斷前,首先要對變速器油面高度進行檢查,一般在車輛行駛1萬km後檢查油液面,具體檢查方法如下:
(1)将汽車停放在水平地面上,并拉緊手制動。
(2)讓發動機怠速運轉1分鐘以上。
(3)踩住制動踏闆,将擋杆撥至倒擋(R), 前進擋(D),前進低擋(S、L或2、1)等位置,并在每個擋位上停留幾秒鐘,使液力變矩器和所有的換擋執行元件中都充滿液壓油。最後将操縱手柄撥至停車擋(P)位置。
(4)拔出自動變速器油尺,将油尺擦幹淨後再全部插入原處後拔出,檢查油尺上的油面高度。
若油面高度過低,應從加油管處添加适合的液壓油,直至油面高度符合标準為止。繼續運轉發動機,檢查自動變速器油底殼、油管接頭等處有無漏油。如有漏油,應立即予以修複。在自動變速器調整、 加注液壓油并經試車後,應重新檢查自動變速器液壓油的油面高度是否正常,油底殼、油管接頭等處有無漏油。
自動變速箱油質的檢查,首先應該知道正常自動變速器油的顔色一般為粉紅色且無氣味。如液壓油呈棕色或有焦味,說明已變質,應立即換油。
以下是油質與變質原因:
油液狀态 |
變質原因 |
油液變為深褐色或深紅色 |
①沒有及時更換油液 ②長期重載荷運轉,某些部件打滑或損壞引起變速器過熱 |
油液中有金屬屑 |
離合器摩擦片、制動器摩擦片、單向離合器嚴重打滑 |
油尺上黏附膠質油膏 |
變速器油溫過高 |
油液有燒焦氣味 |
①油溫過高、油面過低 ②油冷卻器或管路堵塞 |
油液從加油管溢出 |
油面過高或通氣孔堵塞 |
#變速器油# #汽車變速器# #汽車變速器油# #汽車變速箱油# #汽車變速箱油更換#
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!