科目一知識點合集?所有知識點歸納(以後我也看看呀~~~~~~~~),我來為大家科普一下關于科目一知識點合集?以下内容希望對你有幫助!
所有知識點歸納!(以後我也看看呀~~~~~~~~)
速度車速:紅色“限制最高”,黃色“建議”,藍色“限制最低”
路标:黃高 白低 黑建議(都指速度)
無中心線 城3公4,有中心線 城5公7
路不好走的 都30
掉頭轉彎下陡坡,冰雪泥濘慢行駛,牽引發動機,故障機動車,進出非機動,路過鐵道口,窄路和窄橋,行駛各不超30
匝道限速30,從匝道進入高速公路加速車道,在加速車道裡提速60
兩車道100 60
三車道110 90 60
四車道110 90 90 60
高速公路120-60
高速公路雨雪天氣 能見度小于200米,車速60,車距100米 開啟霧燈 示廓燈 前後位置燈
能見度小于100米,車速40,車距50米 開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈
能見度小于50米 ,車速20 并從最近的出口盡快駛離高速公路 開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈
時速超過100,車距100m以上
時速小于100,車距50m以上
路窄的情況下保持安全車速,沒有中心線的時候走中間因為邊上要留給非機動車和人的安全距離
沒有交通信号交叉路口,減速慢行 鐵路路口,減速或者停車觀察
減速慢行,保持較大的跟車距離,因為濺起來的水會影響視線
路口左轉彎關鍵是虛線變道
三叉路口右先行
交叉路口,不可以停車,不可以倒車,隻能繼續向前行駛
無論有沒有網線都不能在路口内停車
隻有當直行方向為綠燈時,才能進入待轉區;
左轉綠燈時直接左轉;其他情況一律線外等候
黃色虛線可掉頭,實線不可壓
虛線才能變更車道 實線不能變更車道
右讓左、左讓直、轉彎讓直行
“讓”牌,輔路車讓主路車
校車時,兩條車道的就減速等待,三條車道就可以左側車道超越
在标志标線齊全的道路上行駛
網狀線禁止停車
(環形) 駛入開左,駛出開右
進入鐵道路口後不能變換檔位
機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信号燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時,應當減速慢行,并鳴喇叭示意。
隧道内不能減速
隧道口,即将出隧道,為防止光線突然變化導緻目眩應該減速
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎标志、标線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭
在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡、隧道中不得倒車
超車:
超車從左側超,便于觀察,安全
超車的條件:一是必須在虛線的一側,二是對向沒有來車
隻要對向來車,就放棄超車
不能超車的情況:超車,左轉彎,掉頭//警車,消防,救護車,救險車//鐵道口,人行橫道,交叉路口//窄橋,彎道,陡坡,隧道//交通流量大的路段
公交站,急救站,加油站,30米内不得停車(站)
交叉路口,鐵路路口,橋梁、陡坡、隧道,複雜路段 50米内不得停車(口)
其他150米(口5站3)
(在那些特殊的路段,寬度不超過4米的,50米以内都不能停車)
機動車行經漫水路或者漫水橋時,應當停車察明水情,确認安全後,低速通過。 因為道路視線受阻,應當謹慎慢行,且車輛已在水中不能停車。
泥濘翻漿路段行車,車輛行駛阻力大,附着力小,容易發生側滑,停車觀察,降低車速,應選擇平整、堅實的路段緩慢通過。
山區道路的特點是:坡多、路窄、急彎多,不像平原地區視線開闊;最關鍵的一點是山區道路行駛時不容易掌握周圍情況,也就是視距不足
在狹窄的山路,不靠山體的一方先行
上坡先行,如果下坡到中間了就下坡先行;下坡不允許超車
上坡路段,換低擋位,踏加速踏闆
下坡時不能空擋滑行,會導緻再次挂擋困難,應充分利用發動機制動。防止下坡時刹車發生打滑 不能熄火!不能空擋!
下長坡,僅靠制動的話時間長會造成刹車高溫,從而失靈,要用低擋,用發動機制動
緊急制動,就容易翻車! 連續制動,造成發熱,制動力減小!
濕滑容易漂移,一定要注意,不能直接踩刹車
行車制動等于腳刹 駐車制動等于手刹 發動機制動等于減檔
颠簸路段,挂低檔位,緩擡加速踏闆,使車輛平穩通過
夜間通過交叉路口、人行橫道、急彎、陡坡等特殊路段,應交替使用遠近光燈,提示其它車輛。
隻有在沒有路燈或者沒有照明的情況下才能用遠光燈,一般都用近光燈(黑夜中沒車變換遠近光燈)
窄路窄橋,近光燈
夜間在沒有中心線的道路上會車 150米之外使用近光燈
夜間超車,變換遠近光燈
無交通信号交叉路口,變換遠近光燈
夜間駕駛機動車遇到對向來車未關閉遠光燈時,變換使用遠近光燈提示
150米内兩車距離 遠光燈換成近光燈
夜間對向來車,近光燈(近距離行駛不能開遠光燈)
超車不能開遠光燈
進入高速,應該進入加速車道加速;在高速要駛離時,應該先進入減速車道減速!!
駛離高速公路時,打開右轉向燈,提醒後車注意減速,然後從虛線處進入減速車道。
高左減右
匝道——加速車道——高速公路 高速公路——減速車道——匝道
不能再實線變道
變更車道,每次隻能變更一條車道,變更之後需行駛一段距離,再變道。不可以連續變更車道。
高速公路行車不可掉頭、不可倒車,錯過出口,隻能繼續行駛,尋找下個出口。高速公路不能停車
牽引車車速不得超過30,車距150,靠右行駛
警示标志在公路上50-100,高速公路上150
駛入高速公路收費口的地方,應該選擇綠燈亮的地方。表示收費正常運行
在高速路上,左側是超車道,中間是主車道,右側是應急車道
右側緊急停車帶和路肩是供車輛出現緊急狀況停車的,不能占用緊急停車帶行駛。
車輛發生事故,無論在什麼情況下都要開啟危險報警閃光燈,提醒後面車輛注意避免事故發生。
車輛在高速公路發生故障,要開啟危險報警閃光燈,在車身後150米以外設置警告标志,疏散車内人員到右側路肩或緊急停車帶,立即報警等待救援,
機動車在高速公路上行駛,遇到能見度低于200米的氣象條件時,車速不得超過60公裡/小時,如不按規定行駛,将被一次記6分。
實習期駕駛人駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。 (實習生上高速要有三年以上駕齡的陪同,不然罰款200)
有虛線是緊急停車帶,無虛線是錯車道 藍底實線錯車道,綠底虛線緊急停車
高速上不是救援就是緊急電話,不存在公用
進入高速公路開左轉向燈,減速車道開右轉向燈,直行不需要閃光點 (高左減右)
入口一般有文字提示,紅色斜杠高速終點,白色橫杆高速起點
上網喝茶停車修理的是服務區
停車喝茶的是停車服務區,也叫停車區
隻有p的是停車場
霧天 開近光燈,後燈等;能見度低,視線不清
霧天就是霧燈 其他不好的天氣就近光燈
冰雪道路,滑,制動性差,方向易跑偏;摩擦力附着力都小,穩定性差,加速時易空轉和溜滑;制動距離延長;積雪對光線反射容易造成駕駛人目眩而産生錯覺
雨天,滑,測滑
泥濘道路,易滑轉和側滑
特殊天氣臨時停車,開危險報警閃光燈
車輛涉水後,低速行駛,間斷輕踏,恢複制動
山區公路走中間
通過有交通信号燈控制的交叉路口,右轉讓左轉,轉彎讓直行
黃燈閃爍提示車輛注意減速,警示駕駛人要注意瞭望,确認安全後緩慢通過
紅燈表示禁止通行,綠燈表示準許通行,黃燈表示路口警示
黃燈亮,已經越過停止線的車輛可以繼續前行,未越過停止線的禁止繼續通行
車體全部越過停止線才可以繼續通過
在紅燈為圓圈,而不是方向箭頭和紅叉時候,右轉彎的車輛隻要安全的情況下就可以右轉。
圓形燈的情況下 單向車道 綠燈亮了 可直行可右轉 紅燈亮 隻能右轉 不可直行
交警面向哪個方向就是在指揮哪個方向的車輛
手擡起過肩表示停止通行,雙手伸展為直行
左手擺動是左轉,右手擺動是右轉
手在胸前是變道,手在腰間是轉彎
左手往下壓是左轉彎待轉 右手往下壓就是減速慢行
一個手高,然後又放低點就是待轉
連續駕駛超過4小時要至少休息20分鐘
行走随意性大,方向多變,對駕車不利,是行人參與交通的主要特點
安全頭枕,保護頸部,對準後腦勺
安全帶,減輕駕乘人員傷害
發生正面碰撞,安全帶安全氣囊雙重保護(三七開)。其他碰撞,安全帶單獨起作用
安全氣囊是輔助作用,安全帶是保護作用
abs,防抱死系統
緊急制動時起作用。
車輪具有轉向能力。
防止側翻,終止刹車,距離延長
緊急制動的同時轉向會發生側滑
緊急制動,制動踏闆一腳踩死(用力踩),才會激活abs系統
題目出現abs,短。就是錯誤的
對駕駛已達到報廢标準的機動車,或拼裝機動車,或者車速超過規定速度50% ,均罰款200~2000元,并吊銷駕駛證
造成交通堵塞的 處罰金200元
逃逸不構成犯罪的,處200-2000罰款和15日拘留
隻要沒有死人就是拘役,死人了沒逃就是3年以下,死人逃了就是3至7年,人沒死之前逃了後人死了就是7年以上
(緻人死亡前逃逸的處三至七年,緻人死亡後逃逸的處七年以上)
記住酒駕是拘留罰款 而酒駕且犯罪 是追求刑事責任
變更信息30天備案,不備案罰款20——200
機動車所有人(指的是車主)變更信息,去登記地備案;機動車駕駛人(指的是司機)變更信息,去核發地備案
違反交通法律法規應實行累積積分制度
累計積分周期為1年,12個月。滿分12分
積分達到12分的,公安機關會扣留駕駛證,重新進行法律法規的的教育,重新考試
積分達到12分的,拒不參加學習,又不參加考試,公安機關将公示其機動車駕駛證停止使用
積分沒有達到12分但是還有罰款沒有繳清的,積分轉入下個周期;罰款繳清的,計分清除
上路該帶的有:号牌、檢驗合格标志、保險标志、駕駛證、行駛證。不帶的扣車
上路學習駕駛的自學直考小客車,不能搭載随車指導人員以外的其他人員
記12分
1車型不符 2酒後駕車3超人數4逃逸5沒有挂車牌或車牌遮擋污損6僞造的車牌證件,行駛證、駕駛證7高速路上倒車逆行8客車在高速停車9超速10超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的11未取得校車駕駛資格駕駛校車
記6分
1違反道路交通信号燈 2違法占用應急車道行駛3不避讓校車
記3分
1普通道路逆行,超車讓行 2不按規定使用燈光和設置警告标志的
記2分
駕駛機動車接打手機
高速路未按規定系安全帶(罰款50元)
普路未按規定系安全帶不扣分(罰款50元)
x1000r/min 發動機轉速表
km/h 速度和裡程表
c~h 水溫表
e~f (⛽️) 燃油表
前霧燈綠色光朝左,後霧燈黃色光朝右
有斜杠是霧燈,沒斜杠是遠近光燈
直的是遠光,斜的是近光(綠近藍遠)
位置燈就是示寬燈 對稱的綠色标志
油壺圖就是機油的标志 滴油紅色
機油量不足,壓力過低
圓圈中是!
輪子紅色感歎号 ,制動系統有異常(刹車)
圓圈中是abs
abs 防抱死系統
黃色是警告,有故障,應停車檢查
圓圈中是p
p 駐車制動器 制動狀态(沒有故障)
油箱燃油最低面呈現黃色
發動機供油系統異常呈現紅色
油箱是燃油(黃色油箱圖汽油不足)
油壺是機油(紅色油壺圖機油不足)
發動機 (水箱紅色火焰) 水溫高,冷卻液不足
安全帶,紅色,沒系好,安全帶插口沒插入
機動車發生故障停車,危險報警閃光燈(紅色大小三角圖)
危險警示燈,雙三角。人為開啟的,不能自動開。發生故障不會閃爍,開啟警示燈才會閃爍
左轉指示燈,綠色向左
右轉指示燈,綠色向右
正負極電池圖
蓄電池充電指示燈,紅色預警,充電電路故障
圓球表示安全氣囊,黃色表示故障
太陽☀️有個按鈕,一按都亮(白色),燈光總開關
箭頭外面進來,表示空氣外循環
箭頭在車内循環,表示空氣内循環
直吹人臉表示迎面出風,垂直向下表示吹地闆
半弧形圖标是前風窗,四四方方的圖标是後風窗,除霜是豎着的波浪線
一把鑰匙放車門中間,表示車門鎖住開鎖
小孩放在圈裡,表示兒童安全鎖
紅色水龍頭圖,發動機控制系統故障
車下方的三個踏闆,左離合,中間制動踏闆,右邊加速踏闆 (離合,刹車,油門)
手柄是變速器操縱杆(換檔),手柄後的杠是駐車制動器操縱杆(手刹)
點火開關,四個檔位,look.acc.on.start,(鑰匙孔圖)(切斷電源鎖定方向盤,接通電源收音機,打開車裡全部電源,啟動發動機)/ (關閉電源,連接附件,連接電源,發動機啟動)
總:
方向盤左邊控制燈光組合開關(看清手柄圖上的标志左邊圖上有遠近光标志)
右邊控制刮水器(手柄圖上有扇形雨刷标志)
除霧器是按鈕
左邊:
提拉開關,左右轉向燈,上右下左(左右箭頭對稱,位置燈圖标志)
旋轉開關,霧燈控制,下邊前霧燈,上邊後霧燈(有斜杠是霧燈,霧燈圖标志)
手柄最外側旋轉,前後位置燈點亮
(看白色扛指向圖标位置)
(全車燈沒有都亮的時候)
右邊:
除霧器箭頭彎曲,除水器箭頭直線,前扇後方
前大燈包括遠近光燈
機油報警燈亮要立即停車檢查,排除故障
制動報警燈亮要立即停車檢查
車輛被牽引,都應該打開報警燈,被牽引的車不得帶人,拖帶車
正常路段,暴雨天,雨刮器不起作用,等于無法看清前方,需要停車,檢查車輛
黃牌圖十字符号 警告标志,也是指十字交叉路口,反正除十字外,五條路以上都是十字交叉路口
往左的t是警告标志,往右是t字路口
急轉彎标志:箭頭向左是向左急轉彎,箭頭向右是向右急轉彎 先左轉彎,然後右轉彎,所以很急
斜着的字母“Z”或者“N”表示反向彎路
反向彎路就是左轉再右轉,或者右轉再左轉,連續彎路是多個反向彎路 (“兩彎反向,三彎連續”)
箭頭指向上就上坡,下就下坡 兩個箭頭向上連續上坡, 兩個箭頭向下連續下坡
窄路:下粗上窄,表示原本寬闊的道路變窄了。 兩邊同時變窄表示兩邊變窄,隻有左側窄表示左側變窄,隻有右側變窄表示右側變窄
窄橋:兩頭寬中間窄的是窄橋
窄路和窄橋的區别是:窄路圖标沒有上面放寬的那塊,窄路是行道變窄,窄橋是一段變窄,然後路又變寬。
雙向箭頭表示雙向交通,提醒駕駛人注意對向來車。 雙向分離行駛 兩個箭頭連着是分離,不連着是不分離
注意信号燈:用以警告車輛駕駛人注意前方路段設有信号燈
背包的兒童在奔跑,是注意兒童标志
牛表示注意牲畜,鹿表示注意野生動物
有石頭從山上落下來,是注意落石标志
杆上的飄帶被橫風吹起,是注意橫風标志
路面上有車輪打滑的痕迹,是易滑路段标志
很形象的一座山,表示傍山險路标志
左邊是堤壩右邊是水,堤壩路标志
房前一棵樹,是村莊或集鎮标志
山洞,為隧道标志
水上有船,船上有輛車,渡口标志
車輛行駛濺起一片水花,是過水路面标志
很形象的拱橋,也就是駝峰橋标志。 駝峰橋:用以提醒車輛駕駛人謹慎駕駛。設在拱度很大,影響視距的駝峰橋以前适當位置
黃底标志為警告标志,自行車是非機動車,注意非機動車
黃色标志為警告标志,坐輪椅的人是殘疾人,注意殘疾人标志
黃色标志兩車碰撞追尾的是事故易發路段
黃色警告标志已經寫明了“慢”,表示慢行
感歎号表示注意危險
菱形代表人行橫道預告
紅邊白底的表示鐵路,很形象的多股鐵路與道路相交标志
黃色警告标志中栅欄表示有人看守,隻有火車表示無人看守。
标志下面的長方形,一條紅杠杠代表50米,兩條100米 。此标志為距無人看守鐵路道口50米。
一個坡是高突,一個坑是低窪,一個凸中間有空間是駝峰橋,兩個凸肯定是不平
前方道路有障礙物,箭頭往左是左側繞行,往右是右側繞行,同時往左右兩邊就是左右繞行
虛線指示,實線禁止,不管顔色
黃色雙向跨越,白色同向跨越
十字路口,黃色白色虛線都是路口導向線
導向車道線,裡面有箭頭
方向引導線是虛線
鋸齒白色實線是可變導向車道線
(齒距線)一個箭頭注意車距,
兩個箭頭車距确認線
白色半圓标記也是車距确認線
雙黃實線禁止标線
路邊的黃色虛線表示禁止長時停車,實線禁止停車
三角填充區域,導流線
不管方的圓的在中間的都是中心圈
橫向減速線,白色斷分
縱向減速線,菱形虛線塊
不可移動物,黃色填充線,接近障礙物标線
黃黑傾斜線條立面标記
環形交叉路口,可掉頭
兩條黃色虛線是潮汐車道
兩跟虛線并排的标示都跟潮汐有關系(上下箭頭雙虛線,潮汐車道)
箭頭代表直行,左側有道路連接代表有車彙入,注意合流
和道路平行的停車位是平行式停車位(路面一般都是)
垂直式停車位一般在室内外停車場裡
八角的裡面有停字,所以是停車讓行,剩下的三角的,就是減速讓行了
倒三角白色“讓”字是減速讓行
工程車注意避讓
不能左轉右轉就是隻能直行
右下方的箭頭表示靠右側道路行駛
右轉一圈回到左轉,通常在立交橋入口見比較多
有黃色就要注意!有鋸齒就要保持車距
隧道注意開燈,不能開遠光
粗箭頭加一杠!幹路先行
會車先行,雙向交彙,誰粗誰行
隻有公交車有專用車道别的車都沒設專用道
面對我們的就是禁止機動車通行,側面的就是小型客車通行
兩個箭頭代表兩輛車。左邊長的剪頭是超車車輛,右邊短的是被超車車輛
紅色是禁止超車,黑色是解除禁止超車
圓形是行駛,長方形是單行道(直行路),正方形帶虛線是車道
紅圈内:
禁止長時停車中間一條斜杠;禁止停車 中間叉叉;一條橫杆表示禁止駛入
一杆加車頭,禁止駛入;一杆加車身,禁止小車通行,一杆加喇叭禁止鳴喇叭
兩個黑角在左右是限寬在上下是限高
圈裡什麼都沒有就是什麼都不能進去,禁止所有通行。車和人都不能通行
分向行駛預告:虛線隔開 沒有距離和文字提示
分道信息預告:沒有線 單個圖形 有距離和文字
交叉路口預告:實線隔開 有文字和距離
故障車難移動(或無法移動)時 首先開啟危險警告閃光點,然後車後方放警告牌(50-100米内處) 晚上還要開啟示廓燈
機動車故障,将機動車移至不妨礙交通的地方停放,并要在來車方向的50—100米的地方設置警示标志
(在高速公路上,危險報警标志應放在車後150米外的地方)
路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;
造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
因搶救受傷人員變動現場的,應當标明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無争議的,可以即行撤離現場,恢複交通,自行協商處理損害賠償事宜;
不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
隻有在無争議的情況下才能自行撤離
僅僅造成輕微财産損失,應當先撤離現場再協商處理
事故,報警
隻要人員傷亡必須報警
除了搶救傷員要立即外,其餘都錯。提到傷亡就得搶救,沒提到就要保護現場
發生交通事故後當事人逃逸的,故意破壞、僞造現場、毀滅證據的,均承擔全部責任
輪胎氣不足,就會造成輪胎與地面的摩擦範圍增大,所以會使溫度升高,從而爆胎。
壓力過低和過高都會導緻爆胎
爆胎和意識到爆胎時,首先要做的就是控制住方向,然後緩慢減速,平穩停車
不能急踏制動踏闆,應充分利用發動機制動。 由于車胎爆胎,緊急制動會側滑。
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