維修保養到底該不該去4s店? ，今天小編就來說說關于維修保養到底該不該去4s店?下面更多詳細答案一起來看看吧!

維修保養到底該不該去4s店

大多數朋友車子買完都是去4S店做保養，做着做着就嫌它貴，想要自己去找一個維修廠。

但是維修廠參差不齊，真的是林子大了什麼鳥都有，我們怎麼樣才能挑選靠譜實惠的好維修廠？這裡我整理了一些知識點供大家參考一下。

看口碑好壞

第一個就是看看口碑，其實很簡單，周圍有沒有朋友到那家店去做過服務？做的是什麼？

他是換機油呢？還是換個玻璃水？還是帶單純洗個車子呢？從他們實際的表現以及服務的品質，多少是可以了解一點的。

選擇距離近的維修廠

除了口碑之外，維修廠的遠近也是需要考慮的。我去4S店是又貴又遠又麻煩，那我去的維修廠就應該是又近又便宜又省心。

如果離得也依然很遠，甚至比4S店多遠一個小時，它水平好我也不一定會考慮。

看資質認證和硬件水平

除了剛才那兩個點，如果就貿貿然跑到人家維修廠，把自己的車子去修掉，說不定還是個坑啊，還是要看點硬指标的，硬指标是什麼呢？

就是這個維修廠，你仔細看，牆上都挂着牌牌的，它是有資質認證和硬件水平的。

根據《機動車維修管理規定》，維修廠資質分為一、二、三這麼三類，就和醫院一樣，什麼甲等、乙等、專科是一樣的。

日常維修二類資質足夠

一類是最專業、最好的，它可以做汽車的大修和總成修理，那其它的小事情，什麼做做保養、換換油更加是沒有問題的。

二類有可能是最常見的維修廠資質，除了大的什麼發動機、變速箱修不了，其它的基本上都是可以搞得定，做做保養那是綽綽有餘。

第三類基本上是做汽車專項修理和維護的，比如說我專門是做油漆的油漆店、我專門是做輪胎的輪胎店等等。

對于我們日常維護養車的角度來說，二類維修資質足夠足夠了，相對也會比較便宜。

觀察是否有聯營的品牌贊助商

剛才說的有可能朋友找到符合條件的有三四家，我們要進一步地甄别，可以看看他們維修廠裡面有沒有什麼橫幅、廣告貼在那邊，這個是什麼意思呢？

看看他們有沒有聯營的品牌贊助商，你看很多的洗車、養護輪胎一體的店，往往挂的比如說什麼普利司通、米其林，這種有什麼用？

這個大牌子是要保護自己的品牌的，往往願意把自己的大牌名字挂在你店裡，都是要經過一系列的篩選、培訓、考核才可以做成這樣的事情。

選店要看軟實力和硬件配件

所以說我們在選擇店的時候你不一定要嫌棄它小，關鍵是看它軟實力和硬件配件行不行。

往往都是有品牌贊助或者聯營的店的話，品質服務和進貨渠道的正規程度都是比較有保證的。

那麼我們如果這麼選下來還是有個兩家在我們候選清單裡，我要怎麼再把它們一分高下？還是有辦法，第一個當然就是看價格誰便宜嘛。

是否接受自帶保養件

還有一個很重要，就是它是否願意接受我們自帶保養件，比如說我去做個保養，我把機油自己帶過去；我要換個雨刮片，我自己把雨刮片帶過去。

那其實自己帶這個配件，維修廠的利潤相對是比較少的，通過這個是可以看出維修廠或者是店面的專業程度，以及它的價值觀訴求的。

我本事好，做得好不怕你不來，這種一般都是讓你帶機油沒什麼問題的。

來一次我賺一次的，有可能就是希望能夠把維修廠自己的配件再賣給我們了。

總結

所以說我們自己找維修廠保養的話基本上看這幾個東西：一有熟人認識和介紹，第二個位置離自己比較近和方便，第三個牆上的牌牌一、二、三類最起碼得有一塊對吧。

然後呢看看有沒有額外的品牌贊助商或者是聯營商，一般都是機油品牌或者是輪胎品牌，因為是主要的耗材。

那最後一個看看我們自己帶的這些機油，他願不願意給我們操作，這個是體現這個維修廠的技術自信和這種經營理念的。

這幾個都沒問題，基本上這個維修廠是不會差到哪裡去的。但是有些朋友還是會擔心，我這麼自己到維修廠裡去做個保養，會不會這個4S店就不質保了？

那針對這個問題我還真的是理出了一些資料來，就是哪些項目即便我不在4S店做，也對我的質保沒有任何的影響？

換一個角度，如果我去4S店做保養，這個咖啡喝喝的時候，保養師傅他是怎麼把我的錢給坑掉的？

又或者說我們為什麼要選擇去維修廠做保養而不是繼續在4S店做？

關鍵詞：保養

其實4S店去做保養的時候，新手特别容易遇到很多的貓膩，這些貓膩有哪些我也給大家理出來了。大家可以直接關注「備胎說車」，回複關鍵詞「保養」就可以看到了。

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